[发明专利]共轨式燃料喷射装置的控制方法无效

专利信息
申请号: 200780035926.2 申请日: 2007-07-23
公开(公告)号: CN101517218A 公开(公告)日: 2009-08-26
发明(设计)人: 河原林光义;今中肇;小林将 申请(专利权)人: 洋马株式会社
主分类号: F02D41/40 分类号: F02D41/40;F02D41/38;F02D45/00;F02M45/02
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 史雁鸣
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 共轨式 燃料 喷射 装置 控制 方法
【说明书】:

技术领域

[0001]本发明涉及适用于柴油发动机的共轨式燃料喷射装置的技术,详细地说,涉及在进行多段喷射控制的情况下的主喷射时期的控制方法。

背景技术

[0002]以往,作为柴油发动机中的排出气体清洁化的有效的手段,采用共轨式燃料喷射装置,通过进行预喷射·前导喷射·主喷射·后喷射以及后期喷射等多次喷射的多段喷射控制,使排出气体中含有的PM(Particulate Matter:粒子状物质)、NOx(氮氧化合物)降低的技术已被公知,并被广泛使用。

但是,在进行多段喷射控制的情况下,由于伴随着前导喷射的结束而产生的燃料的压力变动,导致主喷射的燃料喷射率变动,发动机转速不稳定的情况已被公知,特别是在发动机转速为低怠速的状态下,即使燃料喷射率略微变动,发动机转速也敏感地变动,存在损害发动机转速的稳定性的问题。

因此,为了解决此问题,在日本特开平10-205383号公报中公开了对发动机的怠速运转状态作出响应,以从前导喷射的结束时到主喷射的开始时的期间为一定的方式,以主喷射的开始时为基准,对前导喷射的喷射条件进行控制的技术,这种技术已被公知。

发明内容

发明所要解决的课题

[0003]但是,伴随着前导喷射的结束而产生的燃料的压力变动不限于怠速运转状态,而是在发动机运转中经常产生的问题。作为迄今为止的对发动机运转中的此问题的应对方法,是将前导喷射和主喷射的喷射间隔设定得较长,使因前导喷射而产生的燃料的压力变动不要对主喷射产生影响。因此,难以在最有效地发挥因前导喷射而产生的排出气体清洁化等的效果的区域中使用。

[0004]因此,在本发明中,借鉴这样的状况,以提供一种能够避免发动机运转中的前导喷射对主喷射产生的不良影响,同时能够最大限度地发挥因前导喷射而产生的排气清洁效果等的共轨式燃料喷射装置的控制方法为课题。

为了解决课题的手段

[0005]一种共轨式燃料喷射装置的控制方法,在本发明的共轨式燃料喷射装置中,由控制器对以曲柄角度为基础的前导喷射时期和以曲柄角度为基础的主喷射时期进行控制,其特征在于,由上述控制器演算以时间为基础的前导喷射间隔,若该前导喷射间隔未达到预先设定的阈值,则为了确保以上述时间为基础的前导喷射间隔而调整以上述曲柄角度为基础的主喷射时期。

[0006]在本发明的共轨式燃料喷射装置中,其特征在于,以上述时间为基础的前导喷射间隔,基于以上述曲柄角度为基础的前导喷射时期和以上述曲柄角度为基础的主喷射时期以及在演算时刻的发动机转速,由上述控制器演算而输出。

[0007]在本发明的共轨式燃料喷射装置中,其特征在于,对上述主喷射时期,采用以时间为基础的调整主喷射时期,以所述时间为基础的调整主喷射时期按如下的方式进行调整,即,基于以上述曲柄角度为基础的前导喷射时期和前导喷射时间以及以上述时间为基础的前导喷射间隔,把以上述曲柄角度为基础的前导喷射时期作为基准,仅延迟将上述前导喷射时间和以上述时间为基础的前导喷射间隔相加的时间。

发明的效果

[0008]根据本发明,能够在因前导喷射间隔而导致主喷射量受到影响的区域中,防止因发动机转速的变动而产生的前导喷射间隔的变动。

[0009]根据本发明,通过将在演算时刻的发动机转速作为控制要素来使用,能够减少将前导喷射间隔作为通过以时间为基础进行的控制的区域。

另外,即使是在急加减速时,也能够恰当地进行前导喷射间隔的判断。

[0010]根据本发明,通过对主喷射时期进行修正,能够恰当地维持前导喷射间隔。

附图说明

[0011]

图1是表示有关本发明的一个实施例的共轨式燃料喷射装置的整体的构成的简要模式图。

图2是同样表示喷射器的整体的构成的简要模式图。

图3是表示前导喷射间隔和主喷射量的关系的图。

图4是表示前导喷射和主喷射的关系的图。

图5是对比地表示以角度为基础和以时间为基础的各喷射时期的图。

图6是同样表示Tpin≥1(ms)的情况的图。

图7是同样表示Tpin<1(ms)的情况的图。

图8是表示主喷射时期的演算流程的图。

符号说明

[0012]

70:ECU(控制器)

100:共轨式燃料喷射装置

θp:前导喷射时期(以曲柄角度为基础)

θm:主喷射时期(以曲柄角度为基础)

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