[发明专利]深水油气输送系统

权利要求书

1.一种由油气输送浮筒(2、82)和船舶(3、95)构成的系统，所述 浮筒的长度(H1、H2、H3)至少是50米且长宽比至少是10∶1，并且所述 浮筒包括水下浮力构件，所述水下浮力构件的长度至少是30米，所述水下 浮力构件位于水平面以下至少10米深的位置处，并且所述水下浮力构件包 括上部浮力构件(5)和下部浮力构件(6，7)；支承框架(10、96)，所述 支承框架连接到所述上部浮力构件(5)的顶部并伸到水平面以上，所述支 承框架承载支承平台(11、91)和用于附连到船舶的系泊臂连接器(21、 100)的系泊浮筒连接器(36、99、102)，所述系泊臂连接器(21、100) 位于从所述船舶的船体(8、95)伸到船外的臂(4、92)上，所述浮筒通 过与竖直方向成一定角度延伸的锚索(23、24、83、84)锚固到海床；至 少两个竖向的刚性油气立管(12、13、93、94)，所述至少两个竖向的刚性 油气立管被附连到所述浮筒，

其特征在于，所述支承框架(10、96)是开放式的支承框架，所述水 下浮力构件通过至少一根大体竖直的绷紧的链束(31、32、33、86、87) 连接到所述海床，所述立管(12、13、93、94)的竖向长度至少是500米， 并且所述立管包括附连到所述浮筒的钢立管部分，所述立管向上延伸至所 述系泊浮筒连接器(36、99、102)并能够由阀(16、17、88)封闭住，所 述立管在它们的端部处包括连接构件(50、51、115、116、117)，用于以 可释放的方式附连到所述系泊臂连接器(21、100)上的导管(55、56、126、 127、128)，其中，所述至少两个立管管道(12、13)沿所述支承框架(10) 并沿所述上部浮力构件(5)竖向延伸，所述管道在所述支承框架(10)下 方连接到所述上部浮力构件(5)、连接到多个间隔开的所述下部浮力构件 (6、7)、并连接到多个横向承载器(18、19、20)，所述横向承载器(18、 19、20)在所述立管管道(14、15)的下端部下方与所述刚性立管(12、 13)互相连接，其中，所述横向承载器(18、19、20)具有立管接收部， 用于下部横向承载器的立管接收部以比用于上部横向承载器的立管接收 部的相互间距大的相互间距间隔开，并且所述下部承载器构造成引导和/ 或弯曲所述立管。

2.如权利要求1所述的系统，其中，所述系泊臂连接器(21、100) 包括机械连接器，所述机械连接器具有能够绕大体竖直的轴线(67、109) 旋转的转台(65、132)以及由所述转台(65、132)承载的、用于附连到 所述系泊浮筒连接器的至少一个圆锥形接收构件(39、40、100)，所述系 泊浮筒连接器包括从所述支承平台(11、91)延伸的大体竖直的支柱(37、 38、99)，所述转台承载所述导管(55、56、126、127、128)，所述导管在 它们的端部处具有连接器(52、53、115、116、117)，用于附连到位于所 述立管的上端部处的所述连接构件(50、51、115、116、117)。

3.如权利要求1或2所述系统，其中，所述立管(93、94、12、13) 延伸至位于水平面上方的所述支承平台(11、91)，所述立管的上端部连接 到所述阀(16、17、88)，所述阀(16、17、88)与连接到所述船舶(3、 95)的上部管路流体连通并包括高集成压力保护系统，所述高集成压力 保护系统保护所述上部管路使其免受能够沿所述立管传播的压力波动 的影响。

4.如权利要求2所述的系统，其中，所述转台(132)的轴承连接有 驱动马达(134)，以便在将所述系泊臂连接到所述浮筒(2)之后使所述转 台(132)的所述导管(55、56、126、127、128)的管端部与所述立管的 上端部对正。

5.如权利要求2所述的系统，其中，所述转台(65、132)经由第一 枢轴(130)和第二枢轴(104)连接到所述系泊臂(4、92)，所述第一枢 轴(130)大体横向于所述臂的竖向长度方向延伸，所述第二枢轴(104) 大体沿所述臂的长度方向延伸。