[发明专利]在输送侧上压力脉动减小的齿轮泵

说明书

技术领域

本发明涉及一种齿轮泵、特别是用于将燃料从燃料储存容器输送至高 压泵。

背景技术

这种齿轮泵例如由DE 10134622A1已知。该齿轮泵具有壳体，在该 壳体中形成有泵室，在该泵室中设置有一对在它们的外圆周上彼此啮合的 齿轮。齿轮将待输送的介质沿着形成在它们外圆周与泵室的邻接的圆周壁 之间的输送通道从一抽吸室输送到一压力室中。在齿轮泵运行时，分别在 时间上相继地在一个齿轮中一齿槽进入压力室中，接着在另一齿轮中一齿 槽进入压力室中。齿轮的与该距离相对应的转动角度在这里各为360°/2z， 其中z为齿轮的齿数。

在齿槽进入压力室中时，该压力室的容积增大，由此压力室中的压力 降低。因此，在齿轮泵运行时，在压力室中产生压力脉动，该压力脉动具 有与齿轮的半个齿距角相对应的周期。因此，当齿数z＝10时，相对于齿轮 的各自旋转轴线，该周期为18°。这就是说，在每次18°的齿轮转角之后， 一齿槽进入压力室中以及该压力室的容积增大。压力脉动导致对齿轮泵的 机械载荷大，这必须通过齿轮泵的具有必需的强度的、昂贵的设计来考虑。 压力脉动还导致齿轮泵的供给系数减小。为减小该脉动，在DE 10134622 A1中提出设置槽，通过这些槽增大了齿轮外圆周和圆周壁之间的径向距离。 通过这种措施已能实现显著地减小压力脉动的幅值。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种压力脉动的幅值进一步减小的齿轮泵。

按照本发明的齿轮泵具有这样的优点，即，通过所述泵室的圆周壁中 的槽的不同的径向间距实现了进一步减小压力脉动。由此减小了齿轮泵的 机械载荷，使得能较经济地生产该齿轮泵。此外，由此还改善了齿轮泵的 供给系数。

在以下说明中给出了按照本发明的齿轮泵的有利的实施形式和改进方 案。

附图说明

本发明的实施例在附图中示出并在下面的说明被详细阐述。图中：

图1以横剖视图示出一齿轮泵，以及

图2示出在齿轮泵的压力室中的压力脉动的曲线。

具体实施方式

在图1中示出一齿轮泵，该齿轮泵特别是用于从燃料储存容器中向机 动车内燃机的燃料喷射系统的高压泵输送燃料。齿轮泵具有带有壳体部分 10的多件式壳体，在该壳体部分中构成有泵室12。在泵室12中设置有一 对分别具有一端面齿部的齿轮14、16，这些齿轮在它们的外圆周上彼此啮 合。齿轮14可绕轴线15旋转地被支承，齿轮16可绕轴线17旋转地被支 承。齿轮14、16之一、例如齿轮14以未详细说明的方式绕其旋转轴线15 回转地沿旋转方向18被驱动以及通过其齿啮合驱动另一齿轮16绕其旋转 轴线17沿旋转方向19旋转。

泵室12具有面向齿轮14、16的外圆周的、相应凹形弯曲的圆周壁20、 22。齿轮14、16在泵室12的大致中心处处于啮合，其中，从齿轮14、16 的齿啮合出发，在朝向旋转方向18、19的一侧上在泵室12中构成有抽吸 室24，在指向旋转方向18、19反向的一侧上在泵室12中构成有压力室26。 从抽吸室24开始，在各齿轮14、16的外圆周与泵室12的邻接的圆周壁20、 24之间分别构成一输送通道28、30。在齿轮泵运行时，通过齿轮14、16 使燃料从抽吸室24沿着输送通道28、30在这些齿轮的齿槽中进入到压力 室26中。一输入部分从燃料储存容器通入抽吸室24中，一连接部分从压 力室26导出到燃料高压泵。

在泵室12的面向齿轮14的圆周壁20中构造有一槽32，通过该槽使齿 轮14的外圆周与圆周壁20之间的径向距离增大了。该第一槽32在齿轮14 的旋转方向18上延伸至压力室26的开始处。在第一槽32的一个第一角度 范围α₁中，在圆周壁20和该第一齿轮14之间具有径向距离A_r1。在第一槽 32的第二角度范围α₂中，在圆周壁20和第一齿轮14之间具有径向距离 A_r2，其中A_r1不等于A_r2。在图1所示的实施例中，A_r1大于A_r2。