[发明专利]燃料电池系统有效
申请号: | 200780041251.2 | 申请日: | 2007-10-29 |
公开(公告)号: | CN101536229A | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | 田中泰明;渡边一裕 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04;H01M8/00;H01M8/10 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 | ||
1.一种燃料电池系统,具备:
燃料电池;和
控制装置,其对普通运行和与该普通运行相比使所述燃料电池的含水 量减少的干燥运行的执行进行控制,
所述控制装置具备预测系统停止指令的停止指令预测部,所述系统停 止指令是停止该燃料电池系统的运行的指令,
所述控制装置,基于所述停止指令预测部的预测结果,在已预测为有 所述系统停止指令的情况下,在所述系统停止指令之前执行所述干燥运行, 使得在所述系统停止指令的时间点与所述普通运行时相比所述燃料电池的 含水量减少,另一方面,在已预测为没有所述系统停止指令的情况下,继 续所述普通运行。
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其中,
所述停止指令预测部,基于搭载有该燃料电池系统的移动体的位置和 使用该移动体的用户的使用倾向,预测所述系统停止指令。
3.根据权利要求2所述的燃料电池系统,其中,
所述控制装置具备学习部,所述学习部学习所述移动体的停止场所和 在该停止场所的停止时间,据此掌握所述用户的使用倾向。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的燃料电池系统,其中,
所述控制装置,在基于所述预测结果执行了所述干燥运行之后,在所 述停止指令预测部已预测为没有所述系统停止指令的情况下,从所述干燥 运行切换为所述普通运行。
5.根据权利要求1~3中任一项所述的燃料电池系统,其中,
所述控制装置,在基于所述预测结果执行了所述干燥运行之后,在由 所述停止指令预测部预测的所述系统停止指令被发出的时间内没有发出所 述系统停止指令的情况下,从所述干燥运行切换为所述普通运行。
6.根据权利要求1~3中任一项所述的燃料电池系统,其中,
所述控制装置具备预测系统停止时或者下次系统启动时的所述燃料电 池的冻结的冻结预测部,所述控制装置基于所述冻结预测部的预测结果, 在已预测为所述燃料电池会冻结的情况下,在所述系统停止指令之前执行 所述干燥运行,另一方面,在已预测为所述燃料电池不会冻结的情况下, 继续所述普通运行。
7.根据权利要求6所述的燃料电池系统,其中,
所述冻结预测部,基于该燃料电池系统的位置、外部气温、从系统停 止开始在数日以内经历的预计最低气温和日历的至少一个,预测系统停止 时或者下次系统启动时的所述燃料电池的冻结。
8.根据权利要求1~3中任一项所述的燃料电池系统,其中,
所述控制装置具备预测搭载有该燃料电池系统的移动体在停止场所的 倾斜状态的状况预测部,基于所述状况预测部的预测结果在所述系统停止 指令之前执行所述干燥运行。
9.根据权利要求8所述的燃料电池系统,其中,
所述控制装置具备学习部,所述学习部学习所述移动体的停止场所、 在该停止场所的停止时间和在该停止场所移动体相对于路面的倾斜角,据 此掌握使用该移动体的用户的使用倾向,
所述状况预测部,基于所述用户的使用倾向,预测所述移动体的停止 场所,并且预测该移动体在该停止场所的倾斜状态。
10.根据权利要求1~3中任一项所述的燃料电池系统,其中,
所述控制装置,通过与所述普通运行相比限制所述燃料电池的发电量, 执行所述干燥运行。
11.根据权利要求1~3中任一项所述的燃料电池系统,其中,
所述控制装置,通过与所述普通运行相比使所述燃料电池的温度上升, 执行所述干燥运行。
12.根据权利要求11所述的燃料电池系统,其中,
具备对所述燃料电池供给冷媒的冷媒管系,
所述干燥运行,在减少了所述冷媒对所述燃料电池的冷却量的状态下, 使所述燃料电池发电。
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