[发明专利]均质充量压缩着火引擎有效
申请号: | 200780042359.3 | 申请日: | 2007-11-13 |
公开(公告)号: | CN101535620A | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | 葛山裕史 | 申请(专利权)人: | 株式会社丰田自动织机 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30;F02D41/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 肖日松;杨松龄 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 均质充量 压缩 着火 引擎 | ||
1.一种均质充量压缩着火引擎,具有燃烧室和连接至所述燃烧 室的进气道,其中,所述引擎容许燃烧模式通过切换时期而在火花点 火燃烧和均质充量压缩着火燃烧之间切换,所述引擎在均质充量压缩 着火燃烧期间的运行中提供负的重叠时期,所述负的重叠时期是这样 的时期,在该时期期间,当排气冲程中活塞在上止点附近时,进气阀 和排气阀都关闭,以使得已燃气体留在所述燃烧室内,并且,所述引 擎包括:
节流阀,其用于调节供应至所述燃烧室的空气的量;
调节部件,其用于调节在位于所述节流阀上游的点处被供应至所 述进气道的燃料的量;以及
控制部件,其用于控制所述节流阀和所述调节部件,其中,在所 述火花点火燃烧被切换至所述均质充量压缩着火燃烧的切换时期期 间,所述控制部件控制所述节流阀,以使得所述节流阀的开度从所述 火花点火燃烧的稳定运行时的开度增加到所述均质充量压缩着火燃 烧的稳定运行时的开度,并且,控制所述调节部件,以使得供应至所 述进气道的燃料的量变得比在所述火花点火燃烧的稳定运行时的量 更大。
2.根据权利要求1所述的引擎,其特征在于,还包括燃料供应 通道,其连接至所述进气道,其中,所述调节部件是设于所述燃料供 应通道中的燃料阀,并且
其中,所述控制部件在所述切换时期期间分阶段地增加所述节流 阀的开度。
3.根据权利要求2所述的引擎,其特征在于,在从第二阶段起 的至少一个阶段中,所述控制部件以比第一阶段中的增大量更大的增 大量来增加所述节流阀的开度。
4.根据权利要求1所述的引擎,其特征在于,还包括:
混合器,其放置在所述进气道中,并使已经吸入的空气与燃料相 混合;
用于将燃料供应至所述混合器的第一燃料供应通道;和
第二燃料供应通道,其从所述第一燃料供应通道中分支出来,并 连接至所述进气道,
其中,所述燃料是气体燃料,且
其中,所述调节部件是设于所述第二燃料供应通道中的开闭阀。
5.根据权利要求1所述的引擎,其特征在于,在所述切换时期 期间,所述控制部件:
在所述节流阀的开度变为所述均质充量压缩着火燃烧的稳定运 行时的开度之前,控制所述调节部件,以使得供应至所述进气道的燃 料的量变得比在所述火花点火燃烧的稳定运行时更大,且
之后,控制所述调节部件,以使得供应至所述进气道的燃料的量 变成在所述均质充量压缩着火燃烧的稳定运行时的量。
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