[发明专利]针对电压峰或电压暂降对汽车电器网络进行的电子监测有效
申请号: | 200780042443.5 | 申请日: | 2007-11-10 |
公开(公告)号: | CN101589314A | 公开(公告)日: | 2009-11-25 |
发明(设计)人: | M·贝尔;R·克尔纳;R·德雷斯 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | G01R19/165 | 分类号: | G01R19/165 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 赵 科 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 针对 电压 汽车电器 网络 进行 电子 监测 | ||
1.一种用于针对电压峰或电压暂降对汽车的电器网络或部分电器 网络进行电子监测的方法,其特征在于,
-电压值被连续检测,并且比较电路连续地将先前的第一电压值 与随后检测的第二电压值进行比较,
-所述比较电路将迄今所检测到的最高电压值保持一预先确定的 时间段。
2.按权利要求1所述的方法,其特征在于,当在所述电器网络或 在位于所述电器网络内的控制装置中出现故障时,迄今所检测到的最高电 压值与故障描述一起被存储在故障存储器中。
3.按权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述汽车的点火 电压电路的初级侧和/或次级侧的电压被连续地监测,在通过分压器降低测 量电压之后被连续监测。
4.按权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述比较电路将 迄今所检测到的最高电压值与预先确定的阈值进行比较,并且迄今所检测 到的最高电压值在超过所述预先确定的阈值的情况下被所述比较电路储 存。
5.按权利要求1或2所述的方法,其特征在于,迄今所检测到的 最高电压值被所述比较电路加注时间戳并进行储存。
6.一种用于针对电压峰或电压暂降对汽车的电器网络或部分电器 网络进行电子监测的装置,其特征在于,所述装置实施按前述权利要求之 一所述的方法。
7.一种电器网络,其特征在于,具有按权利要求6所述的用于针 对电压峰或电压暂降对汽车的电器网络或部分电器网络进行电子监测的装 置。
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