[发明专利]具有冲击吸收部的鞋有效
申请号: | 200780042601.7 | 申请日: | 2007-11-08 |
公开(公告)号: | CN101553144A | 公开(公告)日: | 2009-10-07 |
发明(设计)人: | 金淑庆 | 申请(专利权)人: | 金淑庆 |
主分类号: | A43B7/32 | 分类号: | A43B7/32 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 陈英俊 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 冲击 吸收 | ||
技术领域
本发明涉及一种鞋,尤其涉及这样一种鞋,该鞋包括:在中底形成的中底凹槽、在中底板形成的中底板孔,以及在中底和中底板孔之间插入的冲击吸收部件,从而能够在穿着者行走或运动时吸收对其膝盖和脚腕的冲击,从而能保护膝盖和脚腕。
背景技术
用于最小化穿着者在行走或运动时对其膝盖及脚腕的冲击的方法在不断地发展。传统用于吸收冲击的鞋的共同点在于,该鞋包括与中底板放置在同一线上,并且内设在中底板下部的衬垫装置来吸收冲击。
但是,在这种传统用于吸收冲击的鞋中,因衬垫装置内设在中底板下部,所以不能进行更换。因此,存在即使衬垫装置的性能下降,该衬垫也无法更换的缺点。
而且,由于不能更换衬垫装置,因此,不可能应对根据穿着者的体重或运动强度而变化的不同冲击。此外,由于缓冲性能不够,仍对穿着者的膝盖或脚腕产生冲击。
发明内容
本发明是为了解决上述问题而提出的,其目的在于,提供一种鞋,尤其是这样一种鞋,其包括:在中底形成的中底凹槽、在中底板形成的中底板孔,以及在中底凹槽和中底板孔之间插入的冲击吸收部件,从而能够在穿着者行走或运动时吸收对其膝盖和脚腕的冲击,从而能保护它们。
根据本发明的一方面,提供了一种鞋,其包括:鞋面,覆盖脚的上部及侧部;外底,附接于鞋面的下端,并且位于鞋的最下端从而与地面接触;中底,附接于外底的上部并在中底的后跟部形成中底凹槽;中底板,附接于中底的上部,并在对应于中底凹槽的部分形成中底孔;冲击吸收部件,包括与中底凹槽的底面接触的下板,可分离地结合在下板以便与外底的下表面接触的上板,竖直地插置于上板和下板之间的弹簧,其内部为空并且一体形成于下板的上表面和上板的下表面中的任一表面,一体形成于下板的上表面和上板的下表面中的任一表面以便竖直地插入弹簧和内导杆的内部的外导杆,被插入中底凹槽和中底板孔中的冲击吸收部件被置于高于中底板处以便吸收竖直冲击;以及双重结构的鞋垫,包括软材质的下鞋垫和上鞋垫,其中,下鞋垫在鞋的后跟部与中底板和冲击吸收部件的上板接触,上鞋垫,附接在下鞋垫的上表面,并在上鞋垫的前掌部形成通气孔。
在上板的外周部分还形成有与该上板形成为一体的上侧板,下侧板在下板的外周部分还形成有与该下板形成为一体的下侧板,并且,上侧板可分离地插入下侧板中。
在上板和下板形成可容纳弹簧的两端的容纳槽。
冲击吸收部件的高度高于中底板5mm~15mm。
根据包括冲击吸收部件的鞋,其中该鞋具有这样的结构:中底凹槽,在中底形成;中底板孔,在中底板形成;以及冲击吸收部件,插入中底凹槽和中底板孔之间,从而使鞋可以在穿着者行走或运动时吸收对其膝盖和脚腕的冲击,从而保护膝盖和脚腕。
另外,由于可以更换冲击吸收部件,因此,所述鞋可以应对穿着者的体重或者行走或运动的强度,而且,在穿着者行走或运动时发生抽吸作用,从而能够最小化脚气及脚臭的发生。
附图说明
通过下文结合附图的具体描述,本发明的上述和其它目的、特征及其它优点将更加明显。
图1是示出根据本发明的具有冲击吸收部件的鞋的侧剖视图;
图2是示出根据本发明的具有冲击吸收部件的鞋的分解透视图;
图3是示出作为本发明的一部分的鞋垫的透视图;
图4是示出作为本发明的一部分的冲击吸收部件的透视图;
图5是示出作为本发明的一部分的冲击吸收部件的分解透视图;
图6是示出作为本发明的一部分的另一冲击吸收部件的分解透视图;以及
图7和图8是示出本发明的具有冲击吸收部件的鞋的示意图。
具体实施方式
下文中将参照附图描述根据本发明的具有吸收冲击部件的鞋的示例性实施方式。
图1是根据本发明的具有冲击吸收部件的鞋的侧剖视图,图2是根据本发明的具有冲击吸收部件的鞋的分解透视图。
如图1和图2所示,根据本发明的具有冲击吸收部件的鞋100包括:鞋面10,覆盖脚的上部及侧部;外底20,附接于鞋面10的下部,并且位于鞋的最下端从而与地面接触;中底30,附接于外底20的上部,并在对应于后跟的部分形成中底凹槽31;中底板40,附接于中底30的上部,并在对应于中底凹槽31的部分形成中底板孔41;冲击吸收部件50,被插入中底凹槽31和中底板孔41中以便吸收竖直施加的冲击,且高度高于中底板40;以及鞋垫60,位于中底板40和冲击吸收部件50每一个的上表面。
如上述构成的具有冲击吸收部件的鞋100的主要特征在于,中底板槽41在中底板40形成,并且冲击吸收部件50插入中底凹槽31和中底板孔41中。
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