[发明专利]电动汽车运动传感器有效

专利信息
申请号: 200780043051.0 申请日: 2007-11-09
公开(公告)号: CN101541595A 公开(公告)日: 2009-09-23
发明(设计)人: 查尔斯·斯蒂尔;汉斯·格兰 申请(专利权)人: 奥托里夫ASP股份有限公司
主分类号: B60R21/01 分类号: B60R21/01;B60K31/00;G01D11/24;G01D9/00;G01P1/02;G01P15/18;H01R13/512;H01R13/66
代理公司: 北京邦信阳专利商标代理有限公司 代理人: 王昭林;崔 华
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 电动汽车 运动 传感器
【权利要求书】:

1.一种机动车运动传感器装置,其特征在于,所述传感器装置包括:

外壳部件;

安装到所述外壳部件上的至少一个子板装置,所述子板装置具有至 少一个定位部件以及至少一个动态传感器;

具有电子元件的电路板,所述电路板安装到所述外壳部件上,所述 电路板通过挠性电连接器与所述子板装置电连接,并且所述电路板另外 还与外部电路连接器连接,其中,

所述外壳部件具有用于所述子板装置的至少一个容纳部件;以及

所述子板装置的定位部件适用于接合所述外壳部件的容纳部件,借 此将所述子板装置与所述电路板间隔定位,以使所述动态传感器与所述 电路板机械地分离。

2.根据权利要求1所述的传感器装置,其特征在于,所述容纳部件 为设置在所述外壳部件的壳壁内的袋室。

3.根据权利要求1所述的传感器装置,其特征在于,所述容纳部件 结合有保持部件,以可操作性地将汽车状态传递给所述子板装置。

4.根据权利要求3所述的传感器装置,其特征在于,所述保持部件 在所述子板装置和所述外壳部件之间产生过盈配合。

5.根据权利要求1所述的传感器装置,其特征在于,所述子板装置 与所述电路板的平面大体上成直角地安装到所述外壳部件上。

6.根据权利要求1所述的传感器装置,其特征在于,所述容纳部件 为设置在所述外壳部件上的直立的壳壁。

7.根据权利要求1所述的传感器装置,其特征在于,所述外壳部件 为所述传感器装置的盖体。

8.根据权利要求3所述的传感器装置,其特征在于,所述保持部件 为夹片。

9.根据权利要求1所述的传感器装置,其特征在于,所述子板装置 包括子印刷电路板。

10.根据权利要求1所述的传感器装置,其特征在于,所述子板装 置适用于检测加速度。

11.根据权利要求10所述的传感器装置,其特征在于,所述子板装 置包括至少一个加速计。

12.根据权利要求1所述的传感器装置,其特征在于,所述传感器 装置还包括适用于缓冲所述子板装置响应的阻尼复合物。

13.根据权利要求12所述的传感器装置,其特征在于,所述阻尼复 合物配置在所述子板装置和所述外壳部件之间。

14.根据权利要求1所述的传感器装置,其特征在于,所述传感器 装置还包括适用于将所述传感器装置安装到外部物体上的安装结构。

15.根据权利要求1所述的传感器装置,其特征在于,所述传感器 装置适用于在至少两个相互垂直的方向上检测惯性变化。

16.根据权利要求1所述的传感器装置,其特征在于,所述挠性电 连接器与所述电路板和所述子板装置一体成型。

17.一种机动车运动传感器装置,其特征在于,所述传感器装置包 括:

外壳部件;

多个安装到所述外壳部件上的子板装置,所述每个子板装置具有至 少一个定位部件以及至少一个动态传感器,并且每个子板装置都被导向 以便检测在一平面上的加速度,其中一个子板装置的检测平面与另一子 板装置的检测平面成大约90角设置;

具有电子元件的电路板,所述电路板安装到所述外壳部件上,所述 电路板通过多个挠性电连接器与所述子板装置电连接,并且所述电路板 还与外部电路连接器连接,其中,

所述外壳部件具有用于接合所述子板装置的多个容纳部件;以及

所述子板装置的定位部件适用于接合所述外壳部件的容纳部件,借 此将所述子板装置与所述电路板间隔定位,以使所述动态传感器与所述 电路板机械地分离。

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