[发明专利]由两块钢板组成的复合件和用于汽车的B柱

权利要求书

1.一种复合件，包括第一块钢板(3)，该第一块钢板(3)通过焊缝(6b)与 第二块钢板(4)焊接，其中，这两块钢板用一种调质钢制成，并与连接它们的 焊缝一样进行淬火，以及，所述复合件在焊缝区内有加宽(7)。

2.一种复合件，包括第一块钢板(3)，该第一块钢板(3)通过焊缝(6b)与 第二块钢板(4)焊接，其中，这两块钢板用抗拉强度至少为800MPa的冷轧或 热轧钢制成，以及，所述复合件在焊缝区内有加宽(7)。

3.按照权利要求1或2所述的复合件，其中，所述两块钢板分别用一 种其横断面磨片内的马氏体和/或贝氏体份额大于50％的材料制成。

4.按照权利要求1至3之一所述的复合件，其中，所述两块钢板有不 同的板厚。

5.按照权利要求2所述的复合件，其中，所述第一块钢板和第二块钢 板有不同的板厚和不同的抗拉强度。

6.按照权利要求1至5之一所述的复合件，其中，所述两块钢板有板 厚差至少为0.5mm。

7.按照权利要求1至6之一所述的复合件，其中，该复合件有细长的 形状，以及在焊缝区其宽度增大。

8.按照权利要求1至7之一所述的复合件，其中，该复合件涉及汽车 的加强型立柱。

9.按照权利要求1至8之一所述的复合件，其中，该复合件涉及汽车 的加强型B柱。

10.一种汽车车身的B柱(1)，包括一个加强型B柱(2)，其中，该加强 型B柱包括第一块钢板(3)，后者通过焊缝(6b)与第二块钢板(4)焊接，这两块 钢板用调质钢制成，并与连接它们的焊缝一样进行淬火，以及，此加强型B 柱在焊缝区内有加宽(7)。

11.一种汽车车身的B柱(1)，包括一个加强型B柱(2)，其中，该加强 型B柱包括第一块钢板(3)，后者通过焊缝(6b)与第二块钢板(4)焊接，这两块 钢板用一种抗拉强度至少为800MPa的冷轧或热轧钢制成，以及，此加强型 B柱在焊缝区内有加宽(7)。

12.按照权利要求9或10所述的B柱，其中，这两块钢板分别用一种 其横断面磨片内的马氏体和/或贝氏体份额大于50％的材料制成。

13.按照权利要求10至12之一所述的B柱，其中，所述两块钢板有不 同的板厚。

14.按照权利要求10所述的B柱，其中，所述第一块钢板和第二块钢 板有相同的板厚和不同的抗拉强度。

15.按照权利要求10至14之一所述的B柱，其中，所述两块钢板有板 厚差至少为0.5mm。

16.一种制造如权利要求1至9之一所述的由两块钢板组成的复合件或 如权利要求10至15之一所述的加强型B柱的方法，包括下列步骤：

a)借助焊缝连接两块由调质钢制成的钢板(3、4)，

b)对在步骤a)中形成的钢板坯进行退火和热加工，

c)对钢板坯实施淬火，

其中，在步骤a)和/或在随后裁剪已淬火的钢板坯的步骤中，在焊缝区 内形成加宽(7)。