[发明专利]具有可收回的后腿的直立座椅组件

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求2006年12月4日提交的、名称为“具有可收回的后腿 的直立座椅”的序号为60/872,693的美国临时申请的优先权和所有权 益。

技术领域

本发明涉及机动车辆用座椅组件。更具体而言，本发明涉及能够向 前及向上移动至直立位置从而为进入到机动车辆的后部区域提供通路 的座椅组件。

背景技术

在一些小型多功能厢式车和运动型多功能车中，通常设置第二排和 第三排座椅。典型地，车辆包括一对邻近前排座椅的前门和一对设置成 邻近第二排座椅的后门。第三排座椅位于基本上最远的车辆后部而且不 会位于邻近门口处。所以，乘客无法直接进入到第三排座椅。

众所周知，为了能够进入到第三排座椅或后部储物区域，第二排座 椅可以具有可释放的座椅靠背锁定机构，座椅靠背锁定机构能够手动致 动以使座椅靠背向前枢转至通路位置。任选地，第二排座椅能够移动至 邻近前排座椅的翻倒位置，比如在授予Liu等人的美国专利No. 6,135,555中所公开的。翻倒位置是通过首先将座椅靠背平折在座椅坐垫 上然后使座椅靠背和座椅坐垫两者绕着座椅坐垫下部前沿处的枢轴点 枢转大约90度直到座椅靠背和座椅坐垫大体直立而获得的。在翻倒位 置，第二排座椅的座椅靠背置于第二排座椅的座椅坐垫与第一排座椅之 间。然后乘客能够通过后门之一进入车辆，越过翻倒的第二排座椅，从 而能够进入到第三排座椅或后部储物区域。第二排座椅以这样的方式移 动回是困难且烦琐的，而且进出空间通常狭小不堪。

为了能够更好地进入到第三排座椅，已建出将第二排座椅移动至直 立位置，比如授予Freijy等人的美国专利No.6,676,216中所公开的。 直立位置是通过使座椅坐垫绕着下部前沿处的枢轴点从支承座椅乘员 的大致水平位置向前枢转至大致竖直位置而获得的。接着，座椅靠背从 处于乘坐位置的用于支承座椅乘员的第一竖直位置移动至第二竖直位 置，所述第二竖直位置位于所述第一竖直位置的前上方。座椅坐垫以独 立于座椅靠背的方式移动，从而需要两步操作过程。

因而，希望提供一种座椅组件，该座椅组件具有枢转地联接至座椅 坐垫的座椅靠背且包括简单、坚固的机构以当座椅组件在乘坐位置与直 立位置之间移动时使座椅靠背相对于座椅坐垫枢转。还希望提供一种用 于在乘坐位置将座椅组件可释放地固定于底板的锁闩机构，当座椅组件 处于直立位置时，该锁闩机构不会从座椅靠背向后突出。

发明内容

根据本发明的一个方面，提供了一种用于在机动车辆中的底板上方 支承乘员的座椅组件，所述座椅组件包括：座椅坐垫，所述座椅坐垫在 前端与后端之间延伸，所述前端适于枢转地联接至所述底板，以在大致 水平的乘坐位置与大致竖直的跪撑位置之间进行枢转运动；座椅靠背， 所述座椅靠背枢转地联接至所述座椅坐垫的所述后端并适于可释放地 固定于所述底板；传动杆，所述传动杆适于枢转地联接在所述底板与所 述座椅靠背之间，其中，当所述座椅坐垫在所述乘坐位置与所述跪撑位 置之间枢转时，所述传动杆促使所述座椅靠背在第一竖直位置与第二竖 直位置之间相对于所述座椅坐垫枢转，从而使所述座椅靠背维持在大致 竖直方位；以及铰链支座，所述铰链支座适于可释放地联接至所述底板 并操作性地联接在所述座椅靠背与所述座椅坐垫之间，其中，所述铰链 支座枢转地联接至所述座椅坐垫的所述后端以在所述座椅坐垫在所述 乘坐位置与所述跪撑位置之间进行枢转运动的过程中维持所述座椅靠 背的所述竖直方位，并且，所述座椅坐垫的所述后端可释放地联接至所 述铰链支座，以独立于所述座椅靠背地在所述乘坐位置与所述跪撑位置 之间进行枢转运动。