[发明专利]舰船以及相关的形成和操作方法

权利要求书

1.一种操作舰船的方法，包括：

提供位于水上的多个船体，每个船体具有限定腔体的船壳部分， 所述腔体在水的上表面与所述船体的底侧之间延伸，所述腔体在船体 的前部和船体的后部之间延伸，所述船壳部分的若干部分沿着右舷侧 和左舷侧延伸以限定壁，所述壁延伸到水中以沿着所述腔体限定第一 和第二相对壁，而所述腔体延伸到沿着所述船体的前部布置的所述船 壳部分中的第一开口并且延伸到沿着所述船体的后部布置的所述船壳 部分中的第二开口；以及

通过将所述多个船体中的第一个船体的所述船壳部分上的所述第 一开口连接到所述多个船体中的第二个船体的所述船壳部分上的第二 开口，在多个腔体之中提供单个室。

2.根据权利要求1所述的方法，还包括：在所述多个船体中的一 个船体的所述第一开口附近提供密封件以及在所述多个船体的另一个 船体的所述第二开口附近提供密封件，并且使所述密封件布置在所述 室的相对的端部以致大体上包围所述室。

3.根据权利要求1所述的方法，还包括：提供进入一个腔体中的 气态流体流并且允许所述流延伸通过所述腔体开口的一个或更多。

4.根据权利要求3所述的方法，其中所述气态流的提供导致所述 腔体的两个或更多内的相对于所述船壳部分外侧的大气压力的正空气 压力。

5.根据权利要求3所述的方法，其中两个或更多所述船体当处于 水平平衡时在没有所述气态流体流的情况下大致占据第一吃水深度， 并且在所述两个或更多船体的腔体内存在所述正压力的期间内大致占 据第二吃水深度。

6.根据权利要求3所述的方法，其中，对于给定平衡，两个或更 多所述船体在没有所述气态流体流的情况下大致占据第一吃水深度， 并且在所述两个或更多船体的腔体内存在所述正压力的期间内大致占 据小于所述第一吃水深度的第二吃水深度。

7.根据权利要求1所述的方法，其中与每个其它船体一起的每个 船体用作表面效应船体，并且集体地，所有所述船体在相同的转向和 控制下可移动通过水。

8.根据权利要求1所述的方法，其中每个船体通过绕轴线具有单 一旋转自由度的联接器柔性连接到另一船体，并且允许所述船体的每 一个进行俯仰变化和进行绕每个相关联的联接器轴线的起伏摆动。

9.一种形成舰船的方法，包括：

在水上提供多个船体，每个船体具有前部和后部以及一对间隔开 的船壳，所述一对间隔开的船壳中的每个船壳从所述前部延伸到所述 后部，所述船壳限定沿着所述前部敞开且沿着所述后部敞开的腔体， 所述腔体在所述船体的底侧和水的上表面之间延伸，当所述船体漂浮 时，所述腔体适于使空气在所述腔体的沿着所述船体的前部的开口部 和所述腔体的沿着所述船体的后部的开口部之间移动；

提供多个第一和第二连接部件，使得所述多个船体中的第一个船 体的第一部件可与所述多个船体中的第二个船体的第二部件连接。

10.一种用来连接到相似的第二船体的第一船体，该第一船体包 括：

前部和后部以及至少第一和第二平行且间隔开的侧部船壳，所述 第一和第二平行且间隔开的侧部船壳中的每个侧部船壳从所述船体的 前部延伸到所述船体的后部，并且当所述船体漂浮时限定腔体，其中 所述腔体沿着所述前部敞开且沿着所述后部敞开使得：利用包括与所 述第一船体的所述腔体相似的腔体的所述第二船体，在所述第一船体 连接到所述第二船体时，所述第一船体的所述腔体与所述第二船体的 所述腔体形成连续的室；

所述第一船体的所述第一和第二船壳上方的甲板；

沿着所述第一船体的所述前部布置的第一连接部件和沿着所述第 一船体的所述后部布置的第二连接部件，所述第二部件采用可连接设 计，使得当相似的第二部件形成在所述第二船体上时，所述相似的第 二部件能与所述第一部件连接以实现所述第一和第二船体之间的连 接；和

沿着所述第一船体的所述第一连接部件的密封件，所述密封件布 置成当形成在另一船体上的所述相似的第二部件连接到所述第一部件 时，维持所述腔体内的空气压力。