[发明专利]燃料电池系统及搭载有燃料电池系统的移动体

说明书

技术领域

本发明涉及一种燃料电池系统及搭载有燃料电池系统的移动体， 特别涉及如下的燃料电池系统及搭载有燃料电池系统的移动体，包括： 冷却水泵，设置在用于向燃料电池输送冷却水的冷却水配管上，压送 冷却水；加热机构，设置在冷却水配管上，在燃料电池停止运转时加 热冷却水；以及二次电池，与冷却水泵和加热机构连接，对冷却水泵 和加热机构供电，在燃料电池停止运转时，燃料电池系统将加热后的 冷却水输送至燃料电池，使燃料电池干燥。

背景技术

近年来，燃料电池作为高效和具有优良环境特性的电池而受到关 注。一般而言，燃料电池通过使作为燃料气体的氢与作为氧化剂气体 的空气中的氧发生电化学反应而产生电能。于是，作为氢和氧的电化 学反应的结果，生成水。

燃料电池的种类有磷酸型、熔融碳酸盐型、固体电解质型、碱型、 固体高分子型等。其中，使用具有常温下起动且起动时间短等优点的 固体高分子型燃料电池的燃料电池系统受到了关注。这种燃料电池系 统用作移动体例如车辆等的动力源。

燃料电池系统在例如寒冷地区的室外等低温环境下工作的情况 下，燃料电池内的气体流路等有可能会因为所生成的水而冻结。因此， 在燃料电池停止运转时，通过向燃料电池内流入氧化剂气体等进行扫 气，将残留在燃料电池中的水排出，进行干燥处理。例如，日本特开 2006-079864号公报中公开了下述内容，即在燃料电池停止发电时，通 过向燃料电池流入燃料气体或氧化剂气体进行扫气，从燃料电池将残 留的水排出。

然而，在燃料电池停止运转后，通过加热器加热冷却水，通过冷 却水泵将加热后的冷却水输送至燃料电池，由此使燃料电池升温而进 行干燥处理。在此，加热器或冷却水泵等与二次电池连接，由二次电 池供电。但是，由于二次电池的放电容量有极限，因此例如存在干燥 处理中途剩余容量不足而不能充分进行燃料电池的干燥处理的情况。

发明内容

因此，本发明的目的在于提供一种燃料电池系统，即使在二次电 池的剩余容量不足的情况下，也能够对燃料电池进行干燥处理。

本发明的一种燃料电池系统，包括：冷却水泵，设置在用于向燃 料电池输送冷却水的冷却水配管上，压送冷却水；加热机构，设置在 冷却水配管上，在燃料电池停止运转时加热冷却水；以及二次电池， 与冷却水泵和加热机构连接，对冷却水泵和加热机构供电，在所述燃 料电池系统中，在燃料电池停止运转时，将加热后的冷却水输送至燃 料电池，使燃料电池干燥，其特征在于，具有外部电源连接机构，与 冷却水泵和加热机构连接，用于从外部电源对冷却水泵和加热机构供 电。

优选的是，本发明的燃料电池系统包括：剩余容量推测机构，推 测二次电池的剩余容量；判断机构，对由剩余容量推测机构推测出的 二次电池的剩余容量进行判断；以及通知机构，在由判断机构判断为 二次电池的剩余容量为预定容量以下的情况下，通知将外部电源连接 机构连接到外部电源。

本发明的一种搭载有燃料电池系统的移动体，其特征在于，搭载 有如下的燃料电池系统，包括：冷却水泵，设置在用于向燃料电池输 送冷却水的冷却水配管上，压送冷却水；加热机构，设置在冷却水配 管上，在燃料电池停止运转时加热冷却水；以及二次电池，与冷却水 泵和加热机构连接，对冷却水泵和加热机构供电，在燃料电池停止运 转时，所述燃料电池系统将加热后的冷却水输送至燃料电池，使燃料 电池干燥，所述燃料电池系统具有外部电源连接机构，该外部电源连 接机构与冷却水泵和加热机构连接，用于从外部电源对冷却水泵和加 热机构供电。

优选的是，本发明的搭载有燃料电池系统的移动体搭载有如下的 燃料电池系统，包括：剩余容量推测机构，推测二次电池的剩余容量； 判断机构，对由剩余容量推测机构推测的二次电池的剩余容量进行判 断；以及通知机构，在由判断机构判断为二次电池的剩余容量为预定 容量以下的情况下，通知将外部电源连接机构连接到外部电源。

这样，根据上述的本发明的燃料电池系统，由于能够从外部电源 供电，因此即使在二次电池的剩余容量不足的情况下，也能够对燃料 电池进行干燥处理。

附图说明

图1是表示本发明的实施方式中燃料电池系统的结构的图。

具体实施方式

以下利用附图详细说明本发明的实施方式。