[发明专利]天线线圈有效
申请号: | 200780045974.X | 申请日: | 2007-12-03 |
公开(公告)号: | CN101558529A | 公开(公告)日: | 2009-10-14 |
发明(设计)人: | 佐古佳大;内藤宪嗣;大井隆明 | 申请(专利权)人: | 株式会社村田制作所 |
主分类号: | H01Q7/06 | 分类号: | H01Q7/06;H01Q1/24 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 李香兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天线 线圈 | ||
技术领域
本发明涉及发射用天线线圈,特别涉及在利用了LF带的电磁波的近 距离的通信系统中使用的天线线圈。
背景技术
LF带(30kHz~300kHz)的近距离通信系统主要用于遥控操纵车 门的上锁解锁的无钥进入系统。本系统的发射用天线线圈通过将线圈卷绕 在包围磁性体磁芯的绕线管的周围,且将它们收容在壳体内而形成,通常 内置于车辆的门把手或后视镜中,向用户持有的接收用天线线圈供给电磁 波。
在专利文献1中,公开了能够在无钥进入系统中作为发射用天线线圈 使用的天线线圈的结构。图7是表示专利文献1记载的天线线圈的结构的 立体图。专利文献1记载的天线线圈500具备卷绕体504和收容了卷绕体 504的壳体502。卷绕体504由磁性体磁芯506、包围磁性体磁芯506的绕 线管508和卷绕在绕线管508的周围的线圈510构成。在卷绕体504和壳 体502之间的间隙通过真空注射成型而设置有灌注件522。
在专利文献1中,作为灌注件522一般使用脱泡了气泡的脱泡体。进 而,由富含柔性的橡胶材料构成脱泡体,从而借助脱泡体的变形将施加在 壳体502上的静变形或载荷等吸收,由此防止经由脱泡体向磁性体磁芯 506传递静变形或载荷。
专利文献1:日本特开2001-358522号公报
然而,若将脱泡体无间隙地填充在壳体502和卷绕体504之间,则在 壳体502上产生变形或施加载荷的情况下,脱泡体不产生变形,导致向磁 性体磁芯506传递变形或载荷的可能性高。另外,在脱泡体中使用橡胶材 料的情况下,对瞬时的变形或载荷的响应性差,不能够防止磁性体磁芯506 的破损。
另外,若通过真空注射成型将脱泡体填充在壳体502内,则由于脱泡 体硬化时的变形,产生卷绕体504的错位而在脱泡体中产生薄的部分,导 致局部吸收变形或载荷的能力下降,或者磁性体磁芯506在施加应力的状 态下硬化等,这些也成为磁性体磁芯506的破损原因。
发明内容
因此,本发明的目的在于提供一种防止磁性体磁芯的破损,适用于 LF带的近距离通信系统中的天线线圈。
为了解决上述问题,本发明具有以下的结构。
第一方面所述的天线线圈的特征在于,具有:卷绕体,其由磁性体磁 芯、包围该磁性体磁芯的绕线管和卷绕在该绕线管上的线圈构成;壳体, 其收容有该卷绕体;发泡体,其设置于所述卷绕体和所述壳体之间的间隙, 其中,所述发泡体以无载荷状态下的厚度为基准被压缩45%~65%。
第二方面所述的天线线圈在第一方面所述的无线天线的基础上,其特 征在于,所述发泡体以无载荷状态下的厚度为基准被压缩57%~64%。
第三方面所述的天线线圈在第二方面所述的无线天线的基础上,其特 征在于,所述发泡体以无载荷状态下的厚度为基准被压缩59%~62%。
第四方面所述的天线线圈在第一方面~第三方面所述的无线天线的 基础上,其特征在于,还具有与所述壳体嵌合并且支承所述卷绕体的一端 的盖。
第五方面所述的天线线圈在第四方面所述的无线天线的基础上,其特 征在于,所述发泡体设置于所述卷绕体的另一端侧。
第六方面所述的天线线圈在第一方面~第五方面所述的无线天线的 基础上,其特征在于,在所述发泡体和所述壳体之间配备凝胶体。
根据本发明,能够实现防止磁性体磁芯的破损,适合于LF带的近距 离通信系统的天线线圈。
附图说明
图1是表示本发明的第一实施方式的天线线圈的结构的俯视图。
图2是表示本发明的第一实施方式的天线线圈的结构的剖面图。
图3是表示实验1的结果的曲线图。
图4是表示实验2的结果的曲线图。
图5是表示实验2的结果的曲线图
图6是表示本发明的第二实施方式的天线线圈的结构的俯视图。
图7是表示现有例所示的天线线圈的结构的俯视图。
附图符号说明:100,200-天线线圈,102-壳体,104-卷绕体,106-磁性体 磁芯,108-绕线管,110-线圈,120-盖,122,222-发泡体,230-凝胶体。
具体实施方式
[第一实施方式]
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