[发明专利]用于去除金属结构上的涂层的方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及用于从金属结构的表面去除锈和涂层的装置和方法。本发 明可应用于石油和天然气行业用于管道、海上油田平台以及化学物和石油 桶的维护，也可应用于建筑工程用于去除桥梁或其它大型金属结构上的锈， 或应用于海事部门，例如船只上。

背景技术

根据本申请人所拥有的挪威专利NO 314296，已知有一种利用感应加 热去除船壳上的铁锈和油漆的装置。便携式感应加热器单元放置在船壳板 上。所述单元包括由大功率信号发生器驱动的感应线圈。来自感应线圈的 磁场将在钢板中产生涡流，涡流将被钢板中的欧姆损耗转变成热。由于温 度和膨胀系数的差别，该热将使油漆层和锈翘起。所提供的热应当足以使 油漆翘起。然而，必须避免过热以防止烧焦油漆而发出难闻有害的气体。 过热还对钢板内部的物体有害，尤其存在任意可燃气体时，而且甚至会使 钢铁退火并以一种不希望有的方式改变其性质。因此，精确控制所提供的 热非常重要。在NO 314296中公开的单元在船壳上手动地移动，自然是以 不均匀的速度移动。为控制所提供的热，测速轮安装在该单元上。测速轮 记录运动并控制感应场，即该单元适合于提供单位面积受控的能量。虽然 现有技术的系统将在理想条件下以适当的方式控制所提供的热量，但它有 几个缺点。一开始系统必须手动地设置成在所述船只上奏效的条件，即必 须设置为适合于其油漆层的平均厚度的平均值。当工人移动到船只的另一 部分时，这些条件会因为锈和油漆的厚度、钢板的厚度和电导率的变化而 变化。

从德国专利申请DE 199 40 732 A1已知利用高频感应加热来去除输电 塔的外涂层。红外传感器用于测量表面温度，所测得温度用作控制感应加 热装置的输出功率的输出。

从法国专利申请FR 2 843 316 A1还已知利用感应加热来加热车辆上的 磁结构。抗蚀涂漆、蜡等等涂敷到所述结构，而且利用感应加热对该结构 加热，从而使抗蚀涂漆或蜡黏性降低，这种被降低的黏性使抗蚀材料的穿 透更容易。使用感应加热还将确保利用更少功率的更迅速的加热，其意味 着与利用辐射或加压热空气的加热相比冷却更快。

发明公开

本发明的一个目的是提供用于去除金属板上的锈和涂层的改进型装 置，该装置避免了现有技术装置的缺点。

此目的如所附权利要求所要求保护地在本发明中实现。具体而言，根 据第一方面，本发明涉及用于从金属结构去除涂层的装置，所述装置包括： 驱动感应线圈的信号发生器，其适合于在该结构上定位；以及包括温度传 感器的控制单元，其适合于根据感测到的温度控制信号发生器的功率输出。 其中温度传感器适合于测量在防蚀层和其它涂层之下的金属结构的温度， 且信号发生器的功率输出应变于该金属结构的温度。

根据第二方面，本发明涉及一种用于去除金属结构上的涂层的方法。 所述方法包括在该结构中感生交变电流、确定温度，以及根据所述温度控 制感生电流的功率。该方法还包括测量在防蚀层和其它涂层之下的金属结 构的温度，以及控制信号发生器(201)随防蚀层和其它涂层之下的金属结 构的温度而变的功率输出。

本发明的其它有益实施例由所附从属权利要求呈现。

附图简述

现在将相对于附图描述本发明，其中

图1是示出用于除锈和除涂层的现有技术装置的主要部件的示意性框 图，

图2是根据本发明的相应的装置的示意图，

图3是示出用于图2中的装置的温度传感器的图解，

图4是图3的温度传感器的替代实施例，

图5是用于在图2中示出的装置的替代温度传感器。

详细描述