[发明专利]用于控制体积流量的阀门有效
申请号: | 200780049790.0 | 申请日: | 2007-09-20 |
公开(公告)号: | CN101578468A | 公开(公告)日: | 2009-11-11 |
发明(设计)人: | J·莫恩克;G·里布;R·施米特;J·坦佩尔;S·厄劳布;A·希尔斯 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F16K11/074 | 分类号: | F16K11/074;F16K27/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 宣力伟;梁 冰 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 体积 流量 阀门 | ||
1.用于在机动车的加热和/或冷却系统中控制体积流量的阀门,其具 有阀门壳体(10)和至少一个盘状的阀体(28),从所述阀门壳体(10) 分支出至少一个入口通道(18)和至少一个出口通道(20、22),并且所 述阀体(28)设置在阀门壳体中并能围绕着驱动轴(30)的轴线(31)旋 转以调节体积流量,其中所述阀体(28)借助传动机构(64)与电动的驱 动器(24)作用连接,其特征在于,所述传动机构(64)被无刷直流电机 驱动,其中所述直流电机的转子(60)和所述传动机构(64)在运行时被 待调节的冷却流体冲刷。
2.如权利要求1所述的阀门,其特征在于,所述传动机构(64)具有 轴传动机构(56)。
3.如权利要求2所述的阀门,其特征在于,所述轴传动机构(56)与 所述电动的驱动器(24)的驱动轴(27)连接。
4.如权利要求2或3所述的阀门,其特征在于,所述轴传动机构(56) 与正齿轮(54)相啮合,该正齿轮与阀体(28)或阀体(28)的驱动轴(30) 连接。
5.如权利要求1中所述的阀门,其特征在于,所述阀体(28)的驱动 轴(30)基本与盘状的阀体(28)的平面相垂直。
6.如权利要求2所述的阀门,其特征在于,所述轴传动机构(56)的 轴线(58)相对于阀体(28)的驱动轴(30)的轴线(31)具有不等于90 °的轴交角。
7.如权利要求2所述的阀门,其特征在于,所述轴传动机构(56)构 造成蜗杆传动机构(56)。
8.如权利要求7所述的阀门,其特征在于,所述蜗杆传动机构(56) 的升角等于轴交角和90°之和。
9.如权利要求4所述的阀门,其特征在于,所述正齿轮(54)是直齿 正齿轮。
10.如权利要求1所述的阀门,其特征在于,所述转子至少部分地由 硒磁材料构成。
11.如权利要求10所述的阀门,其特征在于,所述转子的硒磁材料被 封装。
12.如权利要求1所述的阀门,其特征在于,所述阀体(28)和至少 一个弹压阀体(28)上的密封元件(44)形成一种固体物质阻拦结构,用 于阻拦存在于体积流量中的固体物质。
13.机动车的加热和/或冷却回路,其具有至少一个如权利要求1至12 中任一项所述的阀门(131),冷却介质流体能够在所述加热和/或冷却回 路中循环。
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