[发明专利]霍尔效应直升飞机桅杆扭矩仪

权利要求书

1、一种探测桅杆扭矩的系统，该系统包括：

与桅杆耦合的立管，使得立管以与桅杆相同的速度旋转；

与立管可操作地关联的第一磁体；

与桅杆可操作地关联的第二磁体；及

探测第一磁体和第二磁体的磁场的传感器。

2、如权利要求1所述的系统，其中，所述传感器包括：

霍尔效应晶体管。

3、如权利要求1所述的系统，其中，第一磁体适用至桅杆顶部，第二 磁体适用至桅杆底部。

4、如权利要求1所述的系统，其中，第一磁体和第二磁体大致设置于 同一平面。

5、如权利要求1所述的系统，其中，第一磁体以选定角度偏离第二磁 体。

6、如权利要求6所述的系统，其中，所述选择角度为大约180度。

7、如权利要求1所述的系统，其中，立管与桅杆顶部耦合，第一磁体 与立管底部耦合，第二磁体与桅杆底部耦合。

8、如权利要求1所述的系统，其中，第一磁体与螺帽组件耦合。

9、如权利要求1所述的系统，其中，第二磁体与滚柱轴承组件耦合。

10、如权利要求1所述的系统，其中，传感器配置为相对于桅杆呈一角 度。

11、如权利要求1所述的系统还包括：

数据处理系统，用以响应于传感器信号而确定施加在桅杆上的扭矩。

12、如权利要求1所述，对数据处理系统进行编程，以根据第二磁体相 对于第一磁体的位置计算零扭矩参考点。

13、如权利要求1所述的系统，其中，对数据处理系统进行编程，以计 算施加至桅杆上的扭矩，从而作为第一磁体和第二磁体之间的相位移的函 数。

14、如权利要求11所述的系统，其中，对数据处理系统进行编程，以 响应于传感器信号计算桅杆的旋转速度。

15、一种探测轴中扭矩的系统，该系统包括：

与轴上的第一位置可操作地关联的第一磁体；

与轴上的第二位置可操作地关联的第二磁体；

探测第一磁体的磁场的第一传感器；

探测第二磁体的磁场的第二传感器；及

处理来自第一传感器和第二传感器的信号的数据处理器。

16、如权利要求15所述的系统，其中，第一位置靠近轴的一端，第二 位置靠近轴的另一端。

17、如权利要求15所述的系统，其中，第一传感器包括第一霍尔效应 晶体管，第二传感器包括第二霍尔效应晶体管。

18、一种确定施加在旋翼飞机桅杆上的扭矩的方法，该方法包括下列步 骤：

将第一磁体适用至桅杆的一端部分；

将第二磁体适用至桅杆的另一端部分；

提供传感器，以探测第一磁体和第二磁体的磁场，并产出与第一磁体和 第二磁体的旋转相对应的信号；

提供处理来自传感器的信号的数据处理系统，及

采用数据处理系统响应于传感器的信号来确定施加至桅杆上的扭矩。

19、如权利要求18所述的方法，还包括下列步骤：

为第一磁体和第二磁体计算零扭矩参考点，所述零扭矩参考点与下述状 态相对应，在所述状态下，与桅杆耦合的旋翼叶片设置为零节距(pitch)。

20、如权利要求18所述的方法，其中，通过将立管一端与桅杆的一端 耦合并且将第一磁体与立管的另一端耦合而实现将第一磁体适用至桅杆的 一端的步骤。