[发明专利]用于控制输入功率的方法和系统有效
申请号: | 200780051317.6 | 申请日: | 2007-02-13 |
公开(公告)号: | CN101636305A | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 安德烈亚斯·埃克瓦尔;扬·卡尔森 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃建筑设备公司 |
主分类号: | B60W30/18 | 分类号: | B60W30/18;B60K25/06;G05B11/60;E02F9/20;G05D17/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 刘建功;车 文 |
地址: | 瑞典埃斯*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 输入 功率 方法 系统 | ||
1.一种用于控制作业机械中的至少一个功率消耗设备的输入功 率的方法,所述作业机械设有用于推进所述作业机械的动力源,所述 方法包括如下步骤:
-检测至少一个第一运行参数和至少一个第二运行参数,所述第 一运行参数表示所述动力源的有效输出功率;
-基于所述第一运行参数的检测值、利用所述第一运行参数与所 述功率之间的预定关系来建立额定功率值,并基于所述第二运行参数 来建立与所述额定功率值的偏移量,以及
-基于所述第一和第二运行参数的检测值、通过将所述偏移量与 所述额定功率值相加来建立功率值,以及
-响应于所建立的功率值来控制所述功率消耗设备。
2.根据权利要求1所述的方法,包括如下步骤:使用表示所述第 一运行参数与所述功率之间关系的标准曲线来建立所述额定功率值。
3.根据前述权利要求中任一项所述的方法,包括如下步骤:检测 多个第二运行参数,并且响应于所检测的所述多个第二运行参数来建 立所述功率值。
4.根据权利要求1至2中任一项所述的方法,包括如下步骤:检 测多个第二运行参数,并且响应于所检测的所述多个第二运行参数来 建立所述偏移量。
5.根据权利要求1至2中任一项所述的方法,其中,所述方法适 用于如下车辆,所述车辆包括构造为推进所述车辆的动力源和液压系 统,所述液压系统包括由所述动力源驱动的至少一个功率消耗设备, 并且与所述液压系统分开地检测所述第一运行参数。
6.根据权利要求1至2中任一项所述的方法,其中,所述方法适 用于车辆,并且所述第一运行参数表示车辆动力传动系的运行状况。
7.根据权利要求1至2中任一项所述的方法,其中,所述方法适 用于车辆,并且所述第一运行参数表示构造为推进所述车辆的动力源 的有效输出扭矩。
8.根据权利要求1至2中任一项所述的方法,其中,所述功率消 耗设备是液压设备。
9.根据权利要求1至2中任一项所述的方法,其中,所述功率消 耗设备是液压系统中的液压致动器。
10.根据权利要求1至2中任一项所述的方法,其中,所述功率 消耗设备是具有可变排量的液压泵。
11.根据权利要求10所述的方法,其中,所述液压泵布置在载荷 传感液压系统中。
12.根据权利要求10所述的方法,包括如下步骤:响应于所建立 的功率值来限制所述泵的最大排量。
13.根据权利要求1至2中任一项所述的方法,其中,所述第二 运行参数包括操作员输入信号。
14.根据权利要求1至2中任一项所述的方法,其中,所述方法 适用于车辆,并且所述第二运行参数表示车辆动力传动系的运行状况。
15.根据权利要求1至2中任一项所述的方法,其中,所述第二 运行参数包括涡轮增压器压力。
16.根据权利要求1至2中任一项所述的方法,其中,所述第二 运行参数包括档位状态。
17.根据权利要求1至2中任一项所述的方法,其中,所述第二 运行参数包括液压系统中的液压力。
18.根据权利要求1至2中任一项所述的方法,其中,所述第二 运行参数包括油门踏板的位置。
19.根据权利要求1至2中任一项所述的方法,其中,所述第二 运行参数包括环境压力。
20.根据权利要求1至2中任一项所述的方法,其中,所述第二 运行参数包括车辆速度。
21.根据权利要求1至2中任一项所述的方法,其中,所述第二 运行参数包括车辆角速度。
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