[发明专利]分组交通管制系统

权利要求书

1.一种分组交通管制系统，其特征在于，该系统包括：

车辆检测机构，其沿道路配置，检测道路上的车辆；

行驶速度指示机构，其沿道路配置，对道路上的车辆指示行驶速度；

车列检测机构，其针对由上述车辆检测机构检测到的车辆，检测以规定的车间距以下相连的车列；和

分组形成控制机构，其按照由上述车列检测机构检测到的车列形成具有规定的车列长度和规定的车列间距的车列(在下面称为“分组”)的方式，由上述行驶速度指示机构对上述道路上的车辆指示行驶速度。

2.根据权利要求1所述的分组交通管制系统，其特征在于，

包括：标准行驶速度设定机构，其根据由上述车辆检测机构检测到的每规定时间的车辆数量，设定各行驶方向的标准行驶速度，

上述分组形成控制机构包括如下的功能：

在由上述车辆检测机构检测到车辆时，在由上述车列检测机构检测到规定长度以上的车列的情况下，由上述行驶速度指示机构，对到规定的车列长度为止的车辆指示上述设定的该行驶方向的标准行驶速度作为最初行驶速度的功能；以及

对超过规定的车列长度的后续车辆，按照在其与前方的车列形成规定的车列间距的方式进行减速指示的功能。

3.根据权利要求2所述的分组交通管制系统，其特征在于，

按照形成上述规定的车列间距的方式进行减速指示的功能对超过上述规定的车列长度的后续车辆，在行驶方向的下一配置的车辆检测机构中，对形成规定的车列间距的行驶速度进行运算并进行指示。

4.根据权利要求3所述的分组交通管制系统，其特征在于，

上述分组形成控制机构具有：在上述车列检测机构没有检测到规定长度以上的车列的情况下，由上述行驶速度指示机构，对一定范围的后续车辆，在行驶方向的下一配置的车辆检测机构中，对追上前方的车列的行驶速度进行运算并进行指示的功能。

5.根据权利要求1～4中的任何一项所述的分组交通管制系统，其特征在于，

包括：交叉路口通过时刻申报表格，其申报来自各方向的分组通过各交叉路口的时刻，

上述分组交通管制系统具备分组行驶控制机构和信号机控制机构，其中，

上述分组行驶控制机构具有：

对在由上述车列检测机构检测到分组时，该分组以上述标准行驶速度行驶时通过下一交叉路口的通过时刻进行运算的功能；

在针对该交叉路口的上述交叉路口通过时刻申报表格中没有登记有与上述运算后的通过时刻重叠的分组的情况下，登记上述运算后的通过时刻的功能；

在针对该交叉路口的上述交叉路口通过时刻申报表格中登记有与上述运算后的通过时刻重叠的垂直方向的分组的情况下，将上述运算后的通过时刻修正为不与该垂直方向的分组重叠的通过时刻并进行登记，由上述行驶速度指示机构，对构成该分组的车辆，指示在该已修正的通过时刻通过该交叉路口的行驶速度的功能；以及

在针对该交叉路口的上述交叉路口通过时刻申报表格中登记有与上述运算后的通过时刻重叠的面对方向的分组的情况下，将上述运算后的通过时刻修正为在可能的范围内较长地与该面对方向的分组重叠的通过时刻并进行登记，由上述行驶速度指示机构，对构成该分组的车辆，指示在该已修正的通过时刻通过该交叉路口的行驶速度的功能，

上述信号机控制机构根据在上述交叉路口通过时刻申报表格中登记的来自各方向的分组的通过时刻，控制各交叉路口的信号机。