[发明专利]重载车用轮胎

权利要求书

1.一种轮胎，其包括：

-包括至少一个胎体帘布层的胎体结构，该胎体结构基本上为环 形形状，胎体结构的两相对侧边缘与对应的左手侧和右手侧胎边结构 相连；

-束带结构，其被贴附到所述胎体结构的径向外侧位置上；

-胎面条带，其被贴附到所述束带结构的径向外侧位置上；

-两侧壁，每个侧壁都被横向地贴附到所述胎体结构的两对置侧 面上；

所述束带结构包括：

-至少一对横向增强层，它们相对于轮胎的赤道中心面基本上对 称地进行布置，并被贴附在对应于所述轮胎束带结构的轴向外侧部分， 所述横向增强层设置有被定向为基本上沿环周方向的增强元件；

-第一带束层，其被贴附到所述至少一对横向增强层的径向外侧 位置上，所述第一带束层设置有相互平行的增强元件，且这些增强元 件相对于所述轮胎的赤道中心面是偏斜的；

-至少一个另外的增强层，其被贴附在所述第一带束层的径向外 侧位置，所述至少一个另外的增强层内设置有被定向为基本上沿着环 周方向的增强元件；

-第二带束层，其被贴附到所述至少一个另外的增强层的径向外 侧位置上，所述第二带束层设置有相互平行的增强元件，且这些增强 元件相对于所述轮胎的赤道中心面是偏斜的，偏斜方向与所述第一带 束层的偏斜方向相反。

2.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于：所述束带结构还包 括贴附到所述第一、第二带束层径向外侧位置上的外部带束层，所述 外部带束层设置有相互平行的增强元件。

3.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于：每个所述横向 增强层的轴向宽度都小于或等于束带结构轴向宽度的40％，所述的束 带结构轴向宽度对应于较宽带束层的轴向宽度。

4.根据权利要求3所述的轮胎，其特征在于：每个所述横向增强 层的轴向宽度都为束带结构轴向宽度的5％到30％，所述的束带结构 轴向宽度对应于较宽带束层的轴向宽度。

5.根据权利要求4所述的轮胎，其特征在于：每个所述横向增强 层的轴向宽度都为束带结构轴向宽度的10％到25％，所述的束带结构 轴向宽度对应于较宽带束层的轴向宽度。

6.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于：所述横向增强 层被定位成与所述胎体结构直接接触。

7.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于：所述横向增强 层的轴向外侧边缘相对于所述第一带束层上对应的轴向外侧边缘在轴 向上错位内缩。

8.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于：所述第一带束 层被定位成与所述至少一对横向增强层直接接触。

9.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于：所述第一带束 层的轴向外侧边缘相对于所述第二带束层上对应的轴向外侧边缘在轴 向上错位内缩。

10.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于：所述第一、 第二带束层中的增强元件相对于所述轮胎赤道中心面的偏斜角度在 10°到40°之间。

11.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于：所述至少一 个另外的增强层的轴向外侧边缘相对于所述第一带束层上对应的外侧 边缘在轴向上错位内缩。

12.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于：所述至少一 个另外的增强层的轴向外侧边缘相对于所述第二带束层上对应的外侧 边缘在轴向上错位内缩。

13.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于：所述至少一 个另外的增强层的轴向外侧边缘对应着所述横向增强层的轴向外侧边 缘。

14.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于：所述至少一 个另外的增强层的轴向外侧边缘对应着所述第一、第二带束层中至少 之一的轴向外侧边缘。

15.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于：所述横向增 强层和所述至少一个另外的增强层都包括至少一条预成型的基本金属 线。