[发明专利]模块化燃料箱及其制造方法无效
申请号: | 200780101137.4 | 申请日: | 2007-10-16 |
公开(公告)号: | CN101883694A | 公开(公告)日: | 2010-11-10 |
发明(设计)人: | 西古德·松德雷格 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
主分类号: | B60K15/073 | 分类号: | B60K15/073;B60K15/03 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 王冠宇;林月俊 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模块化 燃料箱 及其 制造 方法 | ||
1.一种重型车辆模块化燃料箱(2),包括具有开口端(5)和底端(4)的多个碗形模块(3、13、23),所述多个模块在纵向方向(L)上彼此连接成行,且一个模块的开口端面向另一个模块的底端,所述多个模块中的每个模块具有用于容纳燃料的空间,并且所述空间通过所述底端内的孔彼此连通,
其特征在于,
所述模块化燃料箱具有沿所述纵向方向的变化的外横截面,以适应于将所述燃料箱安装在重型车辆车架上时可利用的空间。
2.根据权利要求1所述的模块化燃料箱,其中所述燃料箱的最小横截面(8A)面积比所述燃料箱的最大横截面(8B)面积小至少百分之十。
3.根据权利要求1或2所述的模块化燃料箱,其中所述燃料箱是旋转对称的,且具有沿所述纵向方向的变化的横截面直径。
4.根据前述权利要求中任一项所述的模块化燃料箱,其中所述燃料箱具有沿所述纵向方向的变化的横截面形状。
5.根据前述权利要求中任一项所述的模块化燃料箱,还包括碗形的端模块(33),所述碗形的端模块(33)连接到前方模块,且所述端模块的开口端面向所述前方模块的开口端。
6.根据前述权利要求中任一项所述的模块化燃料箱,其中所述模块中的至少一个具有沿所述纵向方向的变化的横截面。
7.根据前述权利要求中任一项所述的模块化燃料箱,其中每个模块的所述开口端和所述底端具有匹配的横截面,从而使得任何模块的开口端能与任何其他模块的底端配合。
8.根据前述权利要求中任一项所述的模块化燃料箱,其中每个模块以塑性材料形成。
9.根据前述权利要求中任一项所述的模块化燃料箱,其中所述模块通过钎焊、卡扣配合、焊接、螺纹连接或粘合中的至少一种彼此附接。
10.根据前述权利要求中任一项所述的模块化燃料箱,其中所述模块的至少一个还包括用于加强所述燃料箱的附加的强化结构(12)。
11.一种制造重型车辆模块化燃料箱的方法,包括如下步骤:
形成具有开口端和底端的多个碗形模块,所述底端具有孔,以及
在纵向方向上将所述多个模块彼此连接成行(306),且一个模块的开口端面向另一个模块的底端,所述多个模块中的每个模块具有用于容纳燃料的空间,并且所述空间通过所述底端内的所述孔彼此连通,
其特征在于,
所述形成多个碗形模块的步骤包括:将所述模块形成为使得所述燃料箱的横截面沿所述纵向方向变化,以使所述燃料箱适应于将所述燃料箱安装到重型车辆车架上时可利用的空间。
12.根据权利要求11所述的方法,其中所述燃料箱的最小横截面面积比所述燃料箱的最大横截面面积小至少百分之十。
13.根据权利要求11或12中任一项所述的方法,其中所述形成多个碗形模块的步骤包括模制所述多个模块(301)。
14.根据权利要求13中任一项所述的方法,其中所述形成多个碗形模块的步骤包括注射模制所述多个模块(301)。
15.根据权利要求11至14中任一项所述的方法,还包括如下步骤:
将碗形的端模块连接到前方模块,且所述端模块的开口端面向所述前方模块的开口端。
16.根据权利要求11至15中任一项所述的方法,其中对于具有旋转对称性的燃料箱,所述燃料箱具有沿所述纵向方向的变化的横截面直径。
17.根据权利要求11至16中任一项所述的方法,其中所述燃料箱具有沿所述纵向方向的变化的横截面形状。
18.根据权利要求11至17中任一项所述的方法,包括将所述多个模块中的至少一个模块形成为使得所述横截面沿所述纵向方向沿所述模块变化。
19.根据权利要求11至18中任一项所述的方法,其中每个模块的所述开口端和底端具有匹配的横截面,从而使得任何模块的开口端能够与任何其他模块的底端配合。
20.根据权利要求11至19中任一项所述的方法,其中所述连接所述多个模块的步骤包括通过钎焊、卡扣配合、焊接、螺纹连接或粘合中的至少一种彼此附接所述模块。
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