[发明专利]基于射频的对混合动力运载工具的自动驱动切换无效
申请号: | 200780101380.6 | 申请日: | 2007-10-01 |
公开(公告)号: | CN101842277A | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | Y·S·罗;G·L·魏;S·K·F·陈;H·E·J·谭;K·C·蒋 | 申请(专利权)人: | 新加坡科技动力有限公司 |
主分类号: | B60W10/04 | 分类号: | B60W10/04;B60W10/06;B60W10/08 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人: | 杨勇;郑建晖 |
地址: | 新加坡*** | 国省代码: | 新加坡;SG |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 射频 混合 动力 运载 工具 自动 驱动 切换 | ||
1.一种用于针对预先指定的区域来自动切换混合动力运载工具——包括电力-石油混合动力运载工具——的驱动模式的方法,其中所述运载工具被期望在所述区域内以第一驱动模式被驱动、在所述区域外以第二驱动模式被驱动,所述方法包括:
(i)布署电磁装置,以限定所述区域的至少一个门口;
(ii)提供所述运载工具载有的、用于检测所述电磁装置的装置,一旦检测到所述电磁装置,就将所述运载工具的驱动模式从一个驱动模式切换至另一个驱动模式。
2.权利要求1所述的用于自动切换混合动力运载工具的驱动模式的方法,其中该电磁装置被布署以限定所述门口中的每一个,包括所述区域的入口和/或出口。
3.权利要求1所述的用于自动切换混合动力运载工具的驱动模式的方法,其中该电磁装置限定所述区域的周界。
4.权利要求1所述的用于自动切换混合动力运载工具的驱动模式的方法,其中该电磁装置是至少一个发射机应答器。
5.权利要求4所述的用于自动切换混合动力运载工具的驱动模式的方法,其中布署多个发射机应答器以限定所述门口中的每一个,包括入口、出口和周界。
6.权利要求1所述的用于自动切换混合动力运载工具的驱动模式的方法,其中所述混合动力运载工具载有的、用于检测该电磁装置的装置包括无线电收发机,其能够检测所述电磁装置的接近度,并致动驱动切换以相应地选择驱动模式。
7.权利要求1所述的用于自动切换混合动力运载工具的驱动模式的方法,包括:
(i)提供至少一个射频(RF)发射机,其发射场覆盖所述区域的至少一个门口;
(ii)提供所述运载工具载有的至少一个接收机,其能够接收所发射的射频,一旦接收到该射频,所述运载工具的驱动模式就被从一个驱动模式切换至另一个驱动模式。
8.权利要求7所述的用于自动切换混合动力运载工具的驱动模式的方法,其中期望在所述预先指定的区域内被驱动的第一驱动模式是无排放的,包括由电池供能的驱动;并且其中第二驱动模式是要在所述预先指定的区域外被驱动的、由燃烧供能的驱动。
9.权利要求7所述的用于自动切换混合动力运载工具的驱动模式的方法,其中多个射频发射机被放置在所述预先指定的区域内及附近,以提供覆盖所述区域的射频场。
10.权利要求7所述的用于自动切换混合动力运载工具的驱动模式的方法,其中将多个射频发射机放置在所述预先指定的区域周围,以限定其周界。
11.权利要求7所述的用于自动切换混合动力运载工具的驱动模式的方法,其中采用单个频率或频率范围向接收机发信号,以交替地在每次检测到时接通和断开。
12.权利要求7所述的用于自动切换混合动力运载工具的驱动模式的方法,其中采用两个频率或频率范围向接收机发信号,以分别接通和断开。
13.权利要求9所述的用于自动切换混合动力运载工具的驱动模式的方法,其中只要接收机检测到该射频,就维持运行第一驱动模式,在检测不到这种射频的情况下,就接通第二驱动模式。
14.权利要求7-13中任一所述的自动切换混合动力运载工具的驱动模式的方法,其中该切换被预设为以某时滞运行,以实现距该预先指定的区域大约5米的切换缓冲距离。
15.权利要求7-13中任一所述的自动切换混合动力运载工具的驱动模式的方法,其中所发出的射频处于低功率发射。
16.一种实施根据权利要求1-15中任一所述的方法的设施,其被实施于在开放区域和封闭区域之间穿行的混合动力运载工具,包括行李拖运车、移动式运输机、支持与供给车、叉车、货物搬运车等。
17.一种如下的系统,其纳入了在上述任一权利要求所述的被施行于仓库、货站等环境中的方法和/或设施中采用的至少一个电磁装置、发射机应答器、发射机或接收机、或其组合。
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