[发明专利]节能减排型重卡专用纳米抗磨润滑油及其制作方法无效

专利信息
申请号: 200810001557.1 申请日: 2008-01-11
公开(公告)号: CN101481638A 公开(公告)日: 2009-07-15
发明(设计)人: 姚明忠 申请(专利权)人: 姚明忠
主分类号: C10M169/04 分类号: C10M169/04;C10N30/02;C10N30/06;C10N30/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226009江苏省南通开*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 节能 减排型重卡 专用 纳米 润滑油 及其 制作方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于重载卡车、工程机械、大型农业机械、轮船、火车、柴油发电机组等发动机的节能减排型纳米抗磨润滑油(满足API/SAE CH-4/SL 5W/40、15W/50规格要求)

背景技术

重型卡车的载重要求不断提高,发动机转速不断提高,对润滑油的润滑性能要求越来越高,厂家和用户都在提高油品的粘度上下功夫,从而导致了运行能耗不断增加,污染物排放量更大。本发明针对重型卡车大功率、连续运转的特点,调整了纳米抗磨添加剂和分子抗磨复合添加剂的主剂结构和剂量,增强了油品对机件磨损修复能力,进一步减小了摩擦阻力,节省燃油消耗达15~25%,减少了污染物排放达30~40%。

发明内容

本发明的内容叙述如下:节能减排型重卡专用纳米抗磨润滑油(CH-4/SL 5W/40、15W/50)以三次加氢基础油为主要原料:有100N、150N、150BS等,选用VL800粘度指数改进剂(简称粘改剂),改善油品的粘温特性;研制纳米抗磨修复剂H8001进一步提高油品抗磨抗极压性能和更大幅度延长油品使用寿命;适当调整分子抗磨复合添加剂(Z3355)主剂结构,始终保持以滚动摩擦方式工作的特性,更加节省燃油消耗;选用优质降凝剂PPT148进一步改善油品的低温运动性能;选用消泡剂D12500使运动中油品产生的气泡在标准规定的时间内消除,避免影响油品的润滑、密封、冷却等性能。以此使油品保持更加优良的润滑减磨、冷却降温、清洁清净、密封防漏、防锈防蚀、减震减噪的性能。

具体实施方式

节能减排型重卡专用纳米抗磨润滑油(CH-4/SL 5W/40、15W/50)的制作方法:先将150BS加热到50~80℃,后进行成品配制:将30~68%的150N、0~10%的100N、10~35%的150BS先后抽入调合釜搅拌,温度低于60℃后,依次加入0~5%的粘改剂(VL800),10~14%的分子复合添加剂(Z3355),2~5%的纳米抗磨修复剂(H8001),0.1~0.5%的降凝剂(PPT148)和10~100PPM的消泡剂(D12500),充分搅拌均匀。经400~450目过滤,冷却至常温即可。

节能减排型重卡专用纳米抗磨润滑油(CH-4/SL 5W/40、15W/50)成品中,按重量比,各组成成份所占百分比为:

基础油:            150N:    30~68%

                    100N:    0~10%

                    150BS:   10~35%

粘改剂:            VL800:   0~5%

纳米抗磨修复剂:    H8001:   2~5%

分子抗磨复合添加剂:Z3355:   10~14%

降凝剂:            PPT148:  0.1~0.5%

消泡剂:            D12500:  10~100PPM

实施例可以这样作出,按重量比,节能减排型重卡专用纳米抗磨润滑油中各组成成份所占百分比为:

基础油:             150N:     50~68%

                     100N:     5~10%

                     150BS:    22~35%

粘改剂:             VL800:    0~5%

纳米抗磨修复剂:     H8001:     3~5%

分子抗磨复合添加剂: Z3355:     12~14%

降凝剂:             PPT148:    0.1~0.4%

消泡剂:             D12500:    10~50PPM

本发明的优点:节能减排型重卡专用纳米抗磨润滑油适用面更广,不但可用于重载卡车、也适用于工程机械,农业机械,轮船中速柴油机,火车,发电机组等。节省燃油可达15~25%,减少污染物排放可达30~40%,可延长油品使用寿命三倍,达20000公里以上,具备了优异的粘温特性,在高温及严寒地区均可四季通用。由于添加剂结构针对性调整,更有利于节能减排,保护和延长发动机的使用寿命。

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