[发明专利]充气轮胎及轮胎成型用模具

权利要求书

1.一种充气轮胎，在胎面上刻有沿轮胎周向延伸的多个主槽，且至少在胎面的肩部上形成肋，在比接地端更位于轮胎宽度方向内侧的部位刻有沿轮胎周向延伸的细槽，其特征在于，

在胎面开口部，所述细槽在周向交替具有窄幅部和宽幅部，所述细槽的槽底截面是圆弧形，

轮胎宽度方向内侧的所述细槽的侧壁相对于胎面表面大致垂直并与所述槽底连接，

轮胎宽度方向外侧的所述窄幅部的侧壁以使槽宽随着朝向所述槽底变宽的方式与所述槽底连接。

2.如权利要求1所述的充气轮胎，其特征在于，在胎面开口部的所述细槽的窄幅部的宽度是所述细槽的槽底部的最大宽度的0.1～0.5倍，在胎面开口部的所述宽幅部的最大宽度是所述细槽的槽底部的最大宽度的0.5～1.4倍。

3.一种充气轮胎，在胎面上刻有沿轮胎周向延伸的多个主槽，且至少在胎面的肩部上形成肋，在比接地端更位于轮胎宽度方向内侧的部位刻有沿轮胎周向延伸的细槽，其特征在于，

在胎面开口部，所述细槽在周向交替具有窄幅部和宽幅部，所述细槽的槽底截面是圆弧形，

轮胎宽度方向外侧的所述细槽的侧壁相对于胎面表面大致垂直并与所述槽底连接，

轮胎宽度方向内侧的所述窄幅部的侧壁以使槽宽随着朝向所述槽底变宽的方式与所述槽底连接。

4.如权利要求3所述的充气轮胎，其特征在于，在胎面开口部的所述细槽的窄幅部的宽度是所述细槽的槽底部的最大宽度的0.1～0.5倍，在胎面开口部的所述宽幅部的最大宽度是所述细槽的槽底部的最大宽度的0.5～1.4倍。

5.一种轮胎成型用模具，其特征在于，至少具有：从模具的胎面成型面突出的、用于在胎面的肩部上形成沿轮胎周向延伸的主槽的主槽成型部；在由所述主槽成型部成型的肋上成型沿轮胎周向延伸的细槽的细槽成型部，

在与胎面成型面间的连接部，所述细槽成型部在周向交替有窄幅部和宽幅部，所述细槽成型部的前端部截面是圆弧形，

轮胎宽度方向内侧的所述细槽成型部的侧壁相对于所述胎面成型面大致垂直并与所述前端部连接，

轮胎宽度方向外侧的所述窄幅部的侧壁以使宽度随着朝向所述前端部变宽的方式与所述前端部连接。

6.如权利要求5所述的轮胎成型用模具，其特征在于，在与胎面成型面间的连接部处，所述细槽成型部的窄幅部的宽度是所述细槽成型部的前端部的最大宽度的0.1～0.5倍，在与胎面成型面间的连接部处，所述宽幅部的最大宽度是所述细槽成型部的前端部的最大宽度的0.5～1.4倍。

7.一种轮胎成型用模具，其特征在于，至少具有：从模具的胎面成型面突出的、在胎面的肩部上形成沿轮胎周向延伸的主槽的主槽成型部；在由所述主槽成型部成型的肋上成型沿轮胎周向延伸的细槽的细槽成型部，

在与胎面成型面间的连接部，所述细槽成型部在周向交替具有窄幅部和宽幅部，所述细槽成型部的前端部截面是圆弧形，

轮胎宽度方向外侧的所述细槽成型部的侧壁相对于所述胎面成型面大致垂直并与所述前端部连接，

轮胎宽度方向内侧的所述窄幅部的侧壁以使宽度随着朝向所述前端部变宽的方式与所述前端部连接。

8.如权利要求7所述的轮胎成型用模具，其特征在于，在与胎面成型面间的连接部处，所述细槽成型部的窄幅部的宽度是所述细槽成型部的前端部的最大宽度的0.1～0.5倍，在与胎面成型面间的连接部处，所述宽幅部的最大宽度是所述细槽成型部的前端部的最大宽度的0.5～1.4倍。