[发明专利]车辆用头枕

权利要求书

1.一种车辆用头枕，该车辆用头枕具有固定在座椅靠背上的固定板；以固定板支持的安装轴；螺旋弹簧，该螺旋弹簧的两端为固定端和自由端，其缠绕于安装轴的圈径的内径比安装轴的外径小；头枕基板，该头枕基板相对固定板以可向前方以及后方旋转的方式被安装，其特征在于，将螺旋弹簧的固定端设定在基板上、固定安装轴或将固定端设定在固定板上将安装轴与基板一体形成，同时设置解除部件，该解除部件将螺旋弹簧的缠绕方向设置为基板的后方旋转绷紧的方向，限制该后方旋转，而且该解除部件在基板上将螺旋弹簧的自由端向松弛的方向动作，解除基板的后方旋转的限制，而且，基板在角度调整范围和收纳位置之间旋转，该角度调整范围为从座椅靠背的上方初期位置到一定前倾的调整界限位置的范围，该收纳位置为向前方超越角度调整范围的位置，在固定板上安装控制板的同时，在基板上对控制板进行一定的作用，将允许或限制从基板的初期位置到收纳位置的旋转的控制部件与解除部件联动而安装。

2.如权利要求1所述的车辆用头枕，其特征在于，在控制板上形成与角度调整范围对应的长槽和与收纳位置对应的槽，而且在控制部件上安装可插拔长槽和槽的控制棒，如果通过控制部件将控制棒从长槽拔出，则基板超过角度调整范围，旋转到收纳位置，如果插入的话，则在角度调整范围的前端和后端作为止动件而发挥功能，如将控制棒插入槽中，则将基板保持在收纳位置。

3.如权利要求1或2所述的车辆用头枕，其特征在于，在固定板或安装轴上安装有凸轮部件，该凸轮部件具有作用于螺旋弹簧的自由端、松弛螺旋弹簧的倾斜部和将松弛状态返回到原来的键形部，在基板上安装保持松弛状态的卡扣部件，如果基板超过了调整界限位置，则通过凸轮部件的倾斜部和卡止部件的作用，螺旋弹簧保持在松弛状态，如果返回到初期位置，根据凸轮部件的键形部归位到原来的状态。

4.一种车辆用头枕，该车辆用头枕具有固定在座椅靠背上的固定板；以固定板支持的安装轴；螺旋弹簧，该螺旋弹簧的两端为固定端和自由端，其缠绕于安装轴的圈径的内径比安装轴的外径小；头枕基板，该头枕基板相对固定板以可向前方以及后方旋转的方式被安装，其特征在于，将螺旋弹簧的固定端设定在基板上、固定安装轴或将固定端设定在固定板上将安装轴与基板一体形成，同时将螺旋弹簧以相同缠绕方向构成2个，设置解除部件，该解除部件同时限制基板向前方以及后方旋转，而且基板上将各螺旋弹簧的自由端向松弛的方向动作，解除基板的前方以及后方旋转的限制。

5.如权利要求4所述的车辆用头枕，其特征在于，在基板上将与控制部件联系的限制板以可旋转而且相对安装轴可向后方向移动的方式进行安装，同时在固定板上安装相对限制板进行一定作用的限制件，如果操作控制部件将限制板向后方移动，使基板向前方旋转，则基板即使到达调整界限位置，限制板与限制件交叉，允许到收纳位置之前的旋转，若到达收纳位置，限制板的前缘与限制件接触，限制进一步的旋转。

6.一种车辆用头枕，其特征在于，基板具有活动轴，以安装轴和连杆连接，活动轴根据连杆相对安装轴可向前方移动，安装轴或活动轴作为如权利要求1-5任何一项所述的安装轴发挥作用。

7.一种车辆用头枕，其特征在于，头枕由头部接受部件和侧面部构成，头部接受部件相当于权利要求1-6任何一项所述的固定板，安装轴被设定在枢接头部接受部件和基板的纵方向。

8.如权利要求7所述的车辆用头枕，其特征在于，附加基板为头部接受部件的结构。