[发明专利]婴儿车

说明书

技术领域

本发明涉及提高车身的操作时、特别是转动操作时的稳定性及操作性的婴儿车及具有可折叠的车身的婴儿车的锁定机构。

背景技术

已知有如下的婴儿车，其具有用于手推操作车身的倒U字状的手推构架，在该手推构架的上端部的中央配置有车身的折叠机构等操作部件(例如参照专利文献1)。但是，对于幼儿的乘坐位置和手柄位置的关系这样的车身尺寸对车身的操作性、稳定性等的影响未进行充分地探讨。

另外，提供有一种通过操作车身的连杆机构，使车身在使用状态和折叠状态之间可进行变形的婴儿车。这种婴儿车中，通常设置用于将车身限制在使用状态的锁定机构。作为该锁定机构，已知有如下机构，例如在车身的手推构架的下端部外周配置锁定部件，通过使该锁定部件与后脚上的托架上设置的锁定承受部件的切口状的承受部啮合，阻止托架和手推构架之间的相对旋转(例如参照专利文献1)。

专利文献1：日本实开平6-37050号公报

在现有的婴儿车中，在搭乘了幼儿的状态下使车身进行转动或进行方向转换时，应作用于手柄的力增大，在单手握持手柄的状态下，可能无法圆滑地转动车身。相反，即使要单手进行操作，由于在手柄的中央设有操作部件，故难以握持，从而不能对手柄作用足够的力。

发明内容

因此，本发明的目的在于，提供一种提高了车身操作时的稳定性及操作性的婴儿车。

另外，在上述现有的锁定机构中，锁定部件及锁定部件和锁定承受部件的承受部(与锁定部件啮合的啮合部分)露出到车身外部。因此，由于座位的缝制物、异物等啮入锁定部件和锁定承受部件之间这样的外在要因，从而可能损害锁定机构的动作。

因此，本发明的目的在于，提供一种能够抑制外在要因的影响而可以确保圆滑的动作的婴儿车的锁定机构。

为解决上述课题，本发明提供一种婴儿车(1)，在将从车宽方向观察车身(2)时的前轮(10)和后轮(11)在前后方向的距离设为Xa、将座位(3)的背座交点(Ci)和后轮轴线(Aw)在前后方向的距离设为Xb、将手推操作用的手柄(17)的把手部(17b)的中心(Cg)和后轮轴线在前后方向的距离设为Xc、将背座交点的高度设为Za、将把手部的中心的高度设为Zb时，距离Xa设定为不足2Xc，距离Xb设定在0.4Xc～0.6Xc的范围，高度Za设定为不足0.32Zb。

根据本发明的婴儿车，通过将距离Xa设定为不足2Xc，可排除转动车身时应作用于把手部的操作力过度增大的顾虑。通过将距离Xb设定在0.4Xc～0.6Xc的范围，可抑制车身向后方的倾斜，并且可将使车身转动时应作用于把手部的操作力维持在适当的范围。进而通过将高度Za设定在不到0.32Zb，可将车身的稳定性维持在适当的范围。需要说明的是，所谓座位的背座交点，具有作为以作用于座位的幼儿的体重的重心位置为代表的点的意义，该点为从后轮轴线的方向观察车身时的沿座位的缓冲部的表面拉出的延长线、和沿座位的靠背部的表面拉出的延长线交差的点。

本发明的婴儿车中，也可以是，所述前轮经由小脚轮(101)安装在前脚(4)上，可绕所述小脚轮的转动中心线转动。另外，也可以是，本发明的婴儿车作为在车宽方向中央设置单一的前轮(10)、在车宽方向两侧设置一对后轮(11)的三轮式婴儿车而构成。

本发明的婴儿车中，也可以是，在所述车身上设置从所述车宽方向两侧支承所述座位的座位靠背部(13)的一对靠背构架(15)，在所述一对靠背构架间配置具有用于由用户进行操作的操作部件(86、92、93)的操作部(16)，所述手柄与所述靠背构架作为不同部件构成，所述手柄安装在所述靠背构架上，所述把手部被设定在所述手柄上，且设定在远离所述靠背构架及所述操作部的位置。根据该方式，通过在从靠背构架及配置于其间的操作部中的任一个远离的位置上设置把手部，可不对靠背构架及操作部的操作部件造成障碍的状态下，在用户容易手握的位置设定把手部。由此，在进行车身的转动操作时等，无论是两手、单手，用户都能够可靠地握住手柄，从而能够容易地将操作所需的力作用于手柄。另外，所述把手部也可以位于所述车宽方向中央。由此，特别是能够提高单手握住把手部来转动操作车身时的操作性。