[发明专利]一种现浇砼空心板

说明书

本申请为申请日为2005年6月6日、申请号为200510075799.1、名称为“一种现浇砼空心板”的发明专利申请的分案申请。

(一)技术领域

本发明涉及一种现浇砼空心板。

(二)背景技术

目前砖混结构和框架结构的建筑物大部分采用预制空心板作为楼盖板，这种楼盖板具有施工速度快、造价低等优点，但由于相邻两块预制空心板之间没有牢固连结，仅用水泥砂浆填充缝隙，因而不但整体性差，不利于抗震，而且经常出现缝隙开裂、渗水，给住户造成很大不便和心理压力。为了解决上述问题，很多楼宇采用了现浇砼楼板(空心、实心)的方法。现浇砼楼板虽然解决了抗震和开裂等问题，但在施工时要使用大量模板，这样，不但增加了费用，而且减慢了施工速度，延长了工期。专利号为ZL00203695.9的“组合砼暗肋楼盖板”实用新型专利，它由预制薄板、模壳、暗肋、上板组成，各预制薄板间隔水平放置，在预制薄板之上固定有模壳，模壳包括上板和周围侧板，相邻预制薄板或模壳之间设有暗肋，上板覆盖在模壳之上，并与暗肋连接为一体，该种楼盖板不再需要大量使用模板，加快了施工速度，缩短了工期，从而降低了成本。但这种楼盖板中的模壳构件生产时，制作不方便，生产效率低，不便于流水线生产，特别是在运输及施工过程中，模壳运输极不方便，整体的模壳构件占用大量的运输空间，浪费了大量的运输资源，增加了运输成本，而且模壳在运输过程中因颠簸挤压碰撞而易造成损坏，相应成本高，因而，相应的现浇砼空心板成本高，因此，研制一种新型的现浇砼空心板己为急需。

(三)发明内容

本发明的目的在于提供一种现浇砼空心板，其空心成孔用的空腔模壳构件具有制作容易、生产效率高等特点，特别是在运输过程中，可以以板片状态进行运输，大幅度缩减了所占用的运输空间，减少了运输成本，降低了碰撞及挤压损耗，相应的现浇砼空心板的施工成本低。

本发明的解决方案是在现有技术的基础上，包括钢筋砼、预制薄板、空腔模壳构件，空腔模壳构件设置在预制薄板上，预制薄板的下底面与现浇砼空心板的底面齐平，空腔模壳构件之间为现浇钢筋砼形成的现浇钢筋砼肋，空腔模壳构件之上为现浇钢筋砼形成的现浇砼叠合层，并与现浇钢筋砼肋相连，空腔模壳构件包括上板、周围侧壁，上板、周围侧壁围成开口空腔模壳，其特征在于所述的空腔模壳构件有至少两块是预制板片拼成，其预制板片中有至少两块连体的预制板片，预制板片拼合成开口空腔或封闭空腔，预制板片之间有连接件连接为一体，上板上面裹含有钢筋砼，现浇砼空心板中含有预应力筋。这样，预应力钢筋的设置，可大大提高现浇砼空心板的承载能力，以及增加空心板的跨度。由于空腔模壳构件由预制板片拼合而成，可预先制作板片，空腔模壳构件可由各预制板片通过连接件拼合而成，因而，空腔模壳构件的制作容易、成本低；  而且，在运输过程中，空腔模壳构件以板片状态运输，大幅度减少了所占用的运输空间，减少了运输成本，降低了碰撞及挤压损耗；同时，空腔模壳构件还可在施工现场由各预制板片拼合而成，施工、搬运更方便，相应现浇砼空心板的施工成本低；而且，还具有结构简单、抗变形、抗振动性能优良、施工速度快等特点，从而达到了本发明的目的，适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的空心楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及空腹桥梁使用，尤其适用于空心无梁楼盖使用。

本发明的另一解决方案是在现有技术的基础上，包括钢筋砼、空腔模壳构件，空腔模壳构件裹含在钢筋砼中，空腔模壳构件之间为现浇钢筋砼肋，空腔模壳构件包括上板、周围侧壁，上板、周围侧壁围成开口空腔模壳，其特征在于所述的空腔模壳构件还包括有下底板，上板、周围侧壁和下底板围成封闭的空腔模壳构件，空腔模壳构件有至少两块预制板片拼合而成，其预制板片中有至少两块连体的预制板片，预制板片之间有连接件连接为一体，上板上面和下底板下面均裹含有钢筋砼，现浇砼空心板中含有预应力筋。这样，预应力钢筋的设置，可大大提高现浇砼空心板的承载能力，以及增加空心板的跨度。由于空腔模壳构件由预制板片拼合而成，可预先制作板片，空腔模壳构件可由各预制板片通过连接件拼合而成，因而，空腔模壳构件的制作容易、成本低；而且，在运输过程中，空腔模壳构件以板片状态运输，大幅度减少了所占用的运输空间，减少了运输成本，降低了碰撞及挤压损耗；同时，空腔模壳构件还可在施工现场由各预制板片拼合而成，施工、搬运更方便，相应现浇砼空心板的施工成本低；而且，还具有结构简单、抗变形、抗振动性能优良、施工速度快等特点，从而达到了本发明的目的，适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的空心楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及空腹桥梁使用，尤其适用于空心无梁楼盖使用。