[发明专利]免提装置无效
申请号: | 200810005394.4 | 申请日: | 2008-02-04 |
公开(公告)号: | CN101244711A | 公开(公告)日: | 2008-08-20 |
发明(设计)人: | 埃德加·温霍芬;迪特马尔·荣格 | 申请(专利权)人: | 埃德加·温霍芬;迪特马尔·荣格 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;H04M1/60;H05K11/02 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 | 代理人: | 郭伟刚;林俭良 |
地址: | 德国科隆格*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 免提 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种移动电话的免提装置,其允许司机在手不脱离机动车辆的方向盘的情况下使用移动电话进行通话。
背景技术
移动电话的免提装置安装在机动车辆中是众所周知的。在有些场合中,这种免提装置安装在离司机距离比较远的位置,也就是说并不是最近的距离,并且在驾驶的时候出现的噪音会影响通话的。为了提高通话时的清晰度,在更靠近司机的地方安装免提装置是必要的。然而,免提装置的靠近会使司机在操作时由于免提装置而受到阻碍和/或影响公路的视野。连接到免提装置的活动的麦克风和电源线也会成为操作和视线的障碍。因此,这种免提装置引起的操作和视线阻碍会增加事故的风险。
德国专利20 2004 014 643公开了一种安装在机动车辆后视镜上的免提装置。该免提装置的麦克风和电源线同样安放在后视镜中,电源线从后视镜的底座延伸到机动车的顶部,然后接到汽车电池。
另外,德国专利10 2004 007 253 B3公开了一种集成免提装置在中部的方法,放置在机动车方向盘的方向盘环中。在这种情形下,免提装置通过嵌入在中部和/或方向盘环中的按键进行操作。在这篇申请中,电源和与移动电话的通信在方向盘中同时发生。
这种免提装置的缺点是机动车辆的几何形状需要与免提装置匹配以实现免提装置的功能。这增加了在设计机动车时的开发和设计的难度,从而导致更高的成本,同时降低免提装置功能的灵活性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种移动电话的免提装置,可以显著降低事故风险,获得更好的通话清晰度,并且可以容易地安装到机动车辆上。
根据本发明的移动电话的免提装置包括外壳,外壳中设有与移动电话通信的电子通信设备。该通信设备包括连接到它的麦克风,特别地设在外壳中,可用于对电话号码的语音拨号。根据本发明,所述外壳包括可拆卸地装配在机动车辆方向盘的方向盘环上的装配装置。
由于本发明的免提装置可以使用特定的匹配装配装置来整体安装在机动车的方向盘上,免提装置特别地位于司机说话方向最近的地方。这确保了通话时的高清晰度。另外,免提装置位于不会阻碍司机视线的位置,这就是说不会显著增加事故风险。在驾驶时,免提装置干扰司机的可能性在于免提装置是否安装在方向盘环的内部,优选地置于直线驾驶时的最高点和最低点。由于免提装置的所有部件组合成一个构件,免提装置可以很容易地安装于机动车辆上,并不需要为安装免提装置在机动车辆内制造特别的装置。另外,这样确保了移动电话和免提装置之间专有的通信,而且并不需要另外的通信设备。这就是说免提装置和移动电话可以独立于机动车辆中的通信设备进行通信,以便当机动车辆关闭时也可进行工作,并且在机动车辆运行时不会与机动车辆的电子设备发生干扰和相互影响。若需要时,免提装置可以使用装配装置迅速地安装和/或拆卸。这可以使免提装置应用于不同的机动车辆,还不用考虑机动车辆的类型。
优选地,外壳和/或装配装置与方向盘环的轮廓相匹配。作为示例,包含有通信设备和麦克风的外壳是与方向盘环的曲率相同的弧形结构,以迎合方向盘的设计,并且以方向盘环和外壳之间尽可能小的间隙紧贴在方向盘环上。特别地,在安装状态下,也就是在免提装置通过装配装置固定在方向盘环上时,该外壳和/或装配装置可安装在方向盘环上的凹陷手指位。为了使司机的手指紧握住方向盘环,凹陷手指位在方向盘环的整个圆周上分布,从而免提装置可以被固定在方向盘上的任何需要的相对位置。免提装置的器件与凹陷手指位的至少部分接合提高了免提装置连接到方向盘环上的稳定性,这样就可以防止免提装置在圆周方向上的滑动。
特别优选地,外壳包括用于操作免提装置的操作控制件,如设置在外壳侧面的按键、拨动开关、触摸感应区等。由于操作控制件不是设置在正面和背面,它们相对于方向盘环径向延伸,设于正面和背面之间的侧面,而使用正面和/或背面提供的空间可设置免提装置的其它功能件,例如显示器或扩音器输出等。这样使免提装置可以设计得更小和紧凑。特别优选地,至少部分操作控制件设置在相对于方向盘环径向内侧的外壳的侧面。在这种情形下,当操作操作控制件时,力的方向指向方向盘环径向内侧,从而防止会引起免提装置扭曲的挠矩和/或转矩。
优选地,通过可以独立于其它电源运行的集成电源单元给通信设备供电。该电源单元优选地包括电池,特别地为可充电电池(蓄电池),就是说免提装置的电源独立于外部电源(如机动车辆中的汽车电池),并且可以自动供电。这样就不需要到电线通过传输设施来连接到电源,而在传输设施的车体中,这种放置需要必备的安装空间和适当的构造。
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