[发明专利]发动机控制装置

权利要求书

1、一种发动机控制装置，

该发动机控制装置包括：

调速器杆(7)，其摆动自如地枢轴支撑在发动机主体(Ea)上，并与化油器(C)的节气门(3)连接；

调速器(13)，其随着发动机转速的上升而增大使该调速器杆(7)向使节气门(3)关闭的方向转动的推力；

控制杆(12)，其枢轴支撑在固定结构体(10)上，可在低速位置(L)与高速位置(H)之间进行摆动操作；以及

调速器弹簧(16)，其张设在该控制杆(12)与调速器杆(7)之间，随着与控制杆(12)从低速位置(L)侧向高速位置(H)侧转动而增大使调速器杆(7)向使节气门(3)开启的方向转动的作用力，

在化油器(C)的阻风门(4)上连接有自动阻风门装置(A)，该自动阻风门装置(A)根据发动机温度的高低而自动开闭该阻风门(4)，

该发动机控制装置的特征在于，

在控制杆(12)与调速器弹簧(16)之间或者在调速器杆(7)与调速器弹簧(16)之间设有游隙(g)，该游隙(g)在控制杆(12)从低速位置(L)向高速位置(H)侧转动预定角度(α)期间使调速器弹簧(16)处于自由状态，另一方面，在固定结构体(10)与调速器杆(7)之间连接有始终对调速器杆(7)向使节气门(3)开启的方向施力的辅助弹簧(15)，将该辅助弹簧(15)的弹簧常数设定为比调速器弹簧(16)的弹簧常数小。

2、根据权利要求1所述的发动机控制装置，其特征在于，

上述控制杆(12)的上述预定角度(α)被设定为：比上述低速位置(L)与上述高速位置(H)之间的中点位置，靠近上述低速位置(L)侧。