[发明专利]一种中央空调用蒸发管

说明书

技术领域

本发明涉及一种金属传热管，具体是一种中央空调用蒸发管，适用于R22与R134a制冷剂，尤其适用于环保冷媒R134a。

背景技术

随着经济的持续发展，人民生活水平逐步提高，空调器广泛地进入人们的工作、学习、生活当中。近年来，由于传热学研究的长足进步，空调器的尺寸不断缩小，所需能耗不端降低。

目前，市场上最常见的空调器是一种蒸汽压缩式空调器，由压缩机、膨胀阀、冷凝器及蒸发器(简称两器)组成，其中，两器的体积占据了空调器体积的大部分。在两器中，制冷剂在管内凝结或者蒸发，空气在管外冷却或者加热制冷剂。

为了提高制冷或制热效果，空调器都会使用强化传热技术，即在一定条件(如温差、体积、重量或泵功等)下，增加所传递的热量。增加传热量，可以通过增加温差，增加表面传热系数以及增加换热面积等方法达到。增加温差，以增加过程的不可逆损失为代价，同时也受到具体工艺技术的制约，很少采用。增加表面传热系数，需综合考虑影响流体传热的多种因素，包括流体流动的起因、流体有无相变、流体的流动状态、换热表面的几何因素、流体的物理性质等，表面传热系数的理论计算十分困难，通常在实验室进行测定。增加换热面积，其有效方法是采用肋片，又称翅片(fin)，指依附于基础表面上的扩展表面，即通过在管外表面上增设翅片或者直接在关外表面上加工翅片实现。肋片通常由管子整体轧制或缠绕、嵌套金属薄片并经加工制成，其加工的方法则有焊接、浸镀(如镀锡)或胀管等。

近年来，制冷、空调技术迅速的发展，推动了两器制造技术的不断更新。高效化、小型化、轻量化及新冷媒的代替仍是两器发展的主要方向，围绕两器用的蒸发管的设计及其技术应用，也在不断地更新、发展。目前，两器用管为普通铜翅片蒸发管，改善其换热性能的最常用方法是增加表面的热传递面积。所述翅片的加工方法是：其一，在管外表面上增设翅片。但在外表面上增设翅片，不仅增加成本，增加蒸发管的重量，而且通常会在翅片与管外表面之间产生热阻而不能有效地进行热交换。其二，直接在管外表面上加工翅片。但在管外表面上加工翅片，会受到工艺及管的尺寸限制，不能完全满足散热的要求。

目前，市场上出现了一种蒸发管，包括翅片部、位于翅片部两端的光杆部，在翅片部上设置有单螺旋翅片，所述翅片上开设将翅片分隔为独立翅片的二次槽。该种蒸发管，在翅片上二次开槽，从而形成二次翅片，其换热效率较普通蒸发管高。由于该管表面促进气泡核形成的空间较大，气泡克服液体张力所需的体积相应增大，致使气泡不能快速形成与分离并将管表面热量带走。此外，该种蒸发管的光面与翅片面之间的过渡部分达到60mm，其不完整翅片数目较多，不利于冷凝性能的提高。因此，该种蒸发管的换热系数仍不能满足提高效率、降低成本、节省能源等方面的要求。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种中央空调用蒸发管，其传热系数高，能够增加制冷剂与换热管之间传热效率。

为解决以上技术问题，本发明提供的中央空调用蒸发管，包括翅片部、位于翅片部两端的光杆部，所述翅片部上设置有单螺旋翅片，所述翅片上开设将所述翅片分隔为独立翅片的二次槽，所述翅片之间夹设有蒸发腔。

优选地，所述翅片的截面为类“T”型；所述蒸发腔的截面为瘦长“0”型。

优选地，所述翅片的翅高为0.4～0.8mm，翅片壁底厚度为0.5～0.65mm；所述翅片上部的翅宽为0.2～0.45mm，下部的翅宽为0.2～0.45mm。

优选地，所述蒸发腔的腔高为0.55～0.75mm，腔宽为0.55～0.75mm。

优选地，所述二次槽的槽深为0.2～0.3mm，所述二次槽的槽宽为0.15～0.35mm。

优选地，所述翅片的螺距为0.45～1.35mm；所述翅片的第一螺旋角为0.5～1.5°。

优选地，所述二次槽的数目为70～120个；所述二次槽的第二螺旋角为40～60°。

优选地，所述翅片部与所述光杆部之间具有过渡部；所述过渡部的长度为5～40mm，压花深度为0.2～0.4mm。

优选地，还包括设于管内壁的内齿；所述内齿的截面为梯形，齿顶角为30～65°，齿高为0.15～0.5mm，螺旋角为5～60°。

优选地，所述内齿螺距为2.5～8.5mm，条数为30～60个。