[发明专利]胎坯用成形鼓

说明书

技术领域

本发明涉及在卷上结构胎坯的各部件并对胎圈进行定位后，竖起(Turn up)并安装带束层与胎面封装来制造胎坯的胎坯用成形鼓。

背景技术

在轮胎制造中的成形工序，是按顺序将全部用于轮胎的结构材料安装于成形鼓来制造圆筒状胎坯的作业。

这里，在将胎坯进行成形的成形鼓中，根据欧洲专利(EP)第0,468,580号所提出的成形鼓，存在中心部与两侧鼓的外径差，以便将轮胎结构部件卷于成形鼓并将前端与终端一起结合，但这时，由于存在圆周差，因此操作者必须手动对由所形成的胎坯的胎侧(Side Wall)与内衬(Inner liner)组成的预装配(Pre Assembly)的结合部分进行安装，因此很麻烦，另外，由于两侧鼓表面被囊状物覆盖，并且该囊状物还是橡胶材质的，因此，不仅左右各鼓不均匀，而且随着使用次数增多，该囊状物橡胶其本身的弹性下降，造成圆周的不均匀。

另外，对胎坯的预装配进行初期安装时，局部位于鼓的中心部分，其他位于囊状物表面，成形鼓的中心部分由不锈钢金属形成，表面粗糙度很好，因此胎坯的内衬部分可通过一定的力或安装装置安装于鼓的表面，但却存在一个问题，位于囊状物表面的部件的初期安装无法顺滑地进行。

为了解决这个问题，可以很好地设计上述囊状物的粘着性，但在这种情况下，竖起之后，与轮胎材料很难分离，另外，在胎坯成形后，必须从鼓将该胎坯拆下，由于胎圈锁止压力的作用，因此存在囊状物与轮胎材料相粘着而很难分离的问题。

另外，以往的成形鼓在竖起时，使用倾斜上升机构对胎圈部的内侧进行支承，这时与囊状物一起上升而使胎圈部产生流动，因此会导致胎坯品质缺陷。

发明内容

[07]本发明是为了解决上述以往问题点而考虑的一种方案，其目的在于提供一种胎坯用成形鼓，其以中心部为基准在两侧设置有覆盖囊状物的辅助盖鼓，由于具备与成形鼓的中心部没有圆周差的相同个圆周面，因此，使胎侧与内衬接合时重叠(over lap)量均匀，由此可以提高品质，并且利用胎肩支承体的上升下降构造来提高胎圈部内侧的囊状物的膨胀高度，可以改善轮胎的均匀性以及减少中心部的交换损失。

[08]如上所述的本发明是一种胎坯用成形鼓，其具备：中心部，其以由二重轴构成同时在左右侧具备沿轴向旋转的转轴的主轴为基准而具有中心板；左右鼓，其以该中心部为基准对称配置且具备相同构造；以及囊状物，其由设置于该左右鼓的真空环保持；其特征在于，上述中心部的中心板与真空环的侧环通过倾斜的锥面相互接触连接，配置于该真空环与胎圈锁止之间的胎肩支承体，具备有与通过气动而前后移动的第1圆锥(corn piston)活塞的主动锥面接触的被动锥面，进行上升下降运动，还具有沿着主轴通过气动而前后移动的盖环，以便覆盖和打开上述囊状物。

附图说明

图1是表示本发明所涉及的胎坯用成形鼓的最初状态的剖视图。

图2是表示将图1中材料竖起(Turn up)状态的动作的剖视图。

图3是本发明的部分扩大剖视图，是中心部的中心板的结构的剖视图。

图4(A)是图1中的I-I线的剖视图，图4(B)是沿图2中的II-II线的剖视图，是胎肩支承的动作状态图。

图5(C)～(G)是涉及本发明的动作工序图。

图6(H)～(J)是表示成形的半成品状态的图与表示成形的胎坯的剖视图。

具体实施方式

下面，结合附图对本发明的优选实施方式进行详细说明。

图1是表示本发明所涉及的胎坯用成形鼓的最初状态的剖视图，图2是表示将材料竖起状态下的动作状态的剖视图。

在本发明中，左右侧鼓4a，4b具有同样的对称构造，同样的动作，因此只对一个鼓进行说明。

本发明是一种胎坯用成形鼓，其具备：中心部3，其以由二重轴构成并且在左右侧具备沿轴向旋转的转轴的主轴1为基准而具备中心板2；左右鼓4a，4b，其以该中心部3为基准对称配置并且具备相同的构造；以及囊状物6，其由设置于该左右鼓4a，4b的真空环5保持；其特征在于，上述中心部3的中心板2与真空环5的侧环7通过倾斜的锥面8a，8b相互接触，配置于该真空环5与胎圈锁止9之间的胎肩支承体10，具备与通过气动而前后移动的第1圆锥活塞11的主动锥面12a接触的被动锥面12b，进行上升下降运动，在左右鼓4a，4b上还具有沿着主轴1通过气动而前后移动的盖环13，以便覆盖或打开上述囊状物6。