[发明专利]以油脂为原料制备再生燃料油的方法

说明书

技术领域

本发明涉及以油脂为原料制备再生燃料油的方法。

背景技术

随着社会的进步，石油作为第一能源，消耗量越来越大，可开采量迅速减少，“油荒”的说法不时出现。在此背景下，全球都在努力寻找石油的替代能源。其中，生物柴油就是一个研发方向。

生物柴油的生产主要采用化学法，即，用动植物油脂与低碳醇进行酯化反应，生成相应的脂肪酸酯(生物柴油)。当前，我们国家主要是用植物油，比如菜子油或大豆油，先经加酸进行后再加醇进行醇化，以制备生物柴油。在此过程中，醇的用量较大，需要进行回收，而且，产品品质不稳定，通常不能符合《柴油机燃料调合用生物柴油GB100》国家标准的要求。

另外，现有的生物柴油生产工艺，技术路线复杂、加入的醇必须过量，如甲醇用量在油脂1-2倍，后续工艺必须有相应的醇回收装置，能耗高；脂肪中不饱和脂肪酸在高温下容易变质，导致成品油的色泽深；相对酸催化剂用量也增大，成套的设备容量也要随之加大。酯化产物难于回收，成本高；生产过程有废碱液排放，排放的废液污水增多，对热能(水电气)消耗增大，同时对某些设备的腐蚀性也增大等等缺陷，所以，生产的产品出油率低、易氧化混沌、成本高，很难达到国家标准。

发明内容

本发明提供一种生物柴油的生产方法，可以利用动植物油脂生产符合《柴油机燃料调合用生物柴油GB100》国家标准的要求的生物柴油，而且原料消耗小，成本低。

本发明的技术方案如下：

本发明提供一种生物柴油的生产方法，其特征在于，在油脂经酯化制备的生物柴油中加入碳酸盐后蒸馏。

作为优化，本发明提供的上述生物柴油的生产方法如下：

(1)取油脂加入硫酸，然后加入甲醇或乙醇，70-80℃条件下反应；

(2)反应液去除水分和杂质后加入碳酸盐，蒸馏得柴油。

所述甲醇或乙醇的用量为所用油脂重量的10-20％。

所述碳酸盐优选为碳酸钠或碳酸钾。

具体实施方式

实施例1：

表1 市场购买的生物柴油性能参数与本发明的技术对比

注：※示有显著的质量差异和比较。

该市场购买的生物柴油外观色泽呈深红，遇气温变化阴天潮湿、易浑浊。

经2135Ca型柴油发动机，分别燃用的0#柴油和市场购买的生物柴油进行发动机台架性能对比检验：

1.负荷特性对比检测数据如下：

表2 燃油消耗率综合数据

从上述所购市场生物柴油的理化性能、台架测验结果来看，与本发明的MK-6生物柴油对比有明显差距。显而易见，本发明的MK-6生物柴油生产工艺的方法技术优于同类产品。

例：如上述市场所购买的生物柴油，按本发明工艺技术方法，将每吨油料中首次加入160kg碳酸钠(即纯碱：后续投料每吨油料只需加纯碱3％±2)，边加料边搅拌边加温蒸馏，170℃以下温度的蒸馏组分作为汽油原料，170℃～360℃温度范围的蒸馏组分经水洗静置，去除水分，抽样检验即可达标合格(国家现行理化指标见表1)进入成品罐。

使用方法：按国家规定调配比例，以生物柴油的10％～20％加入到成品柴油中即可使用。本发明的生物柴油按20％和50％加入0#柴油中使用，均达标无异样，并优于0#柴油指标。

经BJ493ZQ柴油发动机分别燃用的0#柴油和本发明方法制备的生物柴油进行发动机台架性能对比检验，按GB/T14951-1994《汽车节油技术评定方法》计算：

1、柴油机负荷特性对比检验

市区运行模式节油率：0.4％

城间运行模式节油率：0.2％

快速车道运行模式节油率：-0.3％

2、柴油机总功率对比检验

转矩对比系数：1.02

功率对比系数：1.01

3、柴油机五种转速平均排气烟度净化率：16.0％。

本发明所生产的生物柴油实例功效对比，由此可见本发明是行之有效、在同类产品中具领先地位的。

表3：市场购买生物柴油加本发明技术方法生产的柴油理化检验对比

注：※示有显著的质量差异和比较。

实施例2：

本实施提供的生物柴油的生产方法如下：

(1)取菜籽油加入硫酸，然后加入甲醇或乙醇，70-80℃条件下反应；

(2)反应液去除水分和杂质后加入碳酸盐，蒸馏得柴油。

所述甲醇或乙醇的用量为所用油脂重量的10-20％。

所述碳酸盐为碳酸钠或碳酸钾。