[发明专利]快速更换的电动车电池箱

说明书

技术领域

本发明属于电动汽车技术领域，更加具体地说，涉及一种用于电 动车动力电池组的快速更换的电池箱。

背景技术

随着社会的发展，有限的石油资源和环境污染问题变得日益突出， 这使得电动汽车越来越引起社会的重视，电动汽车成了未来汽车发展 的方向。电动汽车上的核心技术之一是能源储备及供给系统。解决好 蓄电池的使用技术便成了电动车产业化发展的技术关键。现有电动汽 车(例如，大客车)的电池箱是放在客车两侧，一般是每侧4到5箱， 这便给电池组的装卸带来困难；同时，影响电动车的续使里程成为电 动车产业化发展的一大难题。为解决这一难题，就得发明一种快换的 电池箱，同时能配合快换设备能在5分钟之内解决电池组的更换；同 时快换的电池箱对锂电池的安全使用也具有重要意义。

发明内容

本发明的目的就是为了解决上述问题而提出的。

更加具体地说，本发明的一个目的是提供一种快速更换的电动 车电池箱，其与快换设备配合能够实现与汽车的快速分离，从而能够 用快速更换电池的方式扩大续驶里程，解决人力更换电池的困难。

为解决上述技术问题，本发明提出一种电动车电池箱，包括：电 池组、内箱体、外箱体、和脱出滑道，内箱体是由内箱体骨架和位于 内箱体骨架前部的前门构成，所述内箱体用于承载电池组，外箱体是 由外箱体骨架和位于外箱体骨架后部的后盖构成，外箱体固定在电动 车车身上；

其中，所述滑道设置在内箱体和外箱体之间，包括上滑道和下滑 道，上滑道和内箱体骨架焊接在一起，下滑道和外箱体骨架焊接在一 起，上滑道插进下滑道，形成电池组的抽屉式装卸；

其中，所述上滑道包括多个滑轮，而下滑道包括下滑道槽，所述 上滑道的多个滑轮能够在所述下滑道槽内移动。

根据本发明的电动车电池箱，还包括锁止机构和解锁机构，所述 锁止机构为凸轮插销式锁，所述解锁机构为开锁装置。

其中，所述凸轮插销式锁安装在前面板的左右两侧，其包括：底 板、插销轴、锁舌、回位弹簧、直线轴承座、凸轮、凸轮拉杆和把手、 和滚动轮；所述直线轴承座固定在前面板朝向电池箱内部的侧面上 的，所述插销上具有竖直向上的滚动轮，回位弹簧位于直线轴承座与 滚动轮之间；

当把手上没有施加拉力时，回位弹簧基于直线轴承座抵压着滚动 轮，使得锁舌伸出于内箱体之外，从而将内箱体锁止在外箱体上；当 对把手施加拉力时，把手带动拉杆运动，从而凸轮推动滚动轮朝向凸 轮所指向的方向运动，于是带动锁舌缩回到内箱体内。

其中，所述开锁装置安装在前面板的中间，其包括：摆臂支撑座、 凸轮插头、碰头座、凸轮插头挡圈、滚轮、传动杆、安装在摆臂支撑 座内的一对摆臂、和将各个摆臂可枢转地安装在摆臂支撑座上的销 轴；

其中，摆臂支撑座安装在碰头座上，凸轮插头可移动地安放在碰 头座内的空腔内并且可以从碰头座朝向摆臂支撑座运动，凸轮插头挡 圈防止凸轮插头沿着与朝向摆臂支撑座的方向相反的方向脱离碰头 座，滚轮安装在摆臂靠近凸轮插头的一侧；

而凸轮插头在受到外力驱动的情况下，能够推动滚轮，使得一对 摆臂的安装滚轮的一端彼此分离地运动，而所述一对摆臂各自的未安 装滚轮的一端朝向彼此运动。

最好，所述传动杆与所述摆臂未安装滚轮的一端连接。

最好，所述凸轮插头是箭头形的。

最好，所述摆臂是V字形的摆臂。

根据本发明，所述内箱体包括内箱体输出端子，外箱体包括外箱 体输出端子，内箱体输出端子与外箱体输出端子能够在内箱体插入外 箱体内时自动插接，并且在内箱体脱离外箱体时自动分离开。

其中，所述电池组由多个单体电池构成，所述多个单体电池叠摞 在一起用长螺栓紧固。

其中，所述下滑道是由方管或槽形钢制成的滑道体，并且在所述 上滑道的多个滚轮是轴承或滚轮。

其中，所述内箱体和外箱体蒙皮也可用不饱和聚酯玻璃纤维增强 模塑料制成的。

根据本发明的电动车电池箱，还包括自动快速插接机构，该自动 快速插接机构包括设置在外箱体后盖板和内箱体后部之一上的插头 和设置在外箱体后盖板和内箱体后部中的另一个上的插孔，所述插头 能够配合的插入到所述插孔中，由此通过插头和插孔而能够进行正常 的输电工作。