[发明专利]全自动燃煤燃烧器无效

专利信息
申请号: 200810006904.X 申请日: 2008-01-24
公开(公告)号: CN101240894A 公开(公告)日: 2008-08-13
发明(设计)人: 张振堂 申请(专利权)人: 张振堂
主分类号: F23B40/00 分类号: F23B40/00;F23L5/02
代理公司: 北京振安创业专利代理有限责任公司 代理人: 章育仲;王爱群
地址: 100004北京市朝阳区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 全自动 燃煤 燃烧
【说明书】:

技术领域:

发明涉及一种燃煤燃烧器,具体是指一种具高燃烧效率并可自动进煤的小型燃煤燃烧器。

背景技术:

燃煤燃烧器是我国普遍使用的燃烧设备,在我国北方广大地区家庭或小型企业或服务行业均有大量的小型燃煤燃烧设备。目前小型的燃煤燃烧设备普遍存在着燃烧效率不高的缺陷,其主要原因是在煤或燃烧腔的表面燃烧,还有就是燃煤有可能存在大量煤粉末,造成燃烧腔内进风不畅,供氧不足,例如现有的一种底部进煤的燃烧设备,其是通过绞笼将煤输送至燃烧器的下方,其存在的主要缺陷就是燃煤在燃烧器下方须经堆积而形成向上的运动而进入燃烧器的燃烧腔,上述的堆积过程存在煤块之间的挤压、存在煤块与绞笼的挤压或切割、存在煤块与燃烧器下方封闭壁面之间的挤压,造成煤块的粉末化,最终导致进入燃烧腔的燃煤中存在大量微小煤粉,导致燃烧效率的降低;小型燃煤燃烧设备再一缺陷是普遍为上方供煤,造成室内空气的污染,特别是室内的粉尘污染,严重影响人体健康。如何对普遍使用的小型燃煤燃烧设备存在的不能自动进煤或自动控制燃烧过程、燃烧效率低等缺陷,设计一种高效、方便的小型燃煤燃烧设备是急待解决的问题。

发明内容:

本发明的发明目的是公开一种燃烧效率高,使用方便的小型燃煤燃烧器。

实现本发明的技术解决方案如下:包括燃烧煤的燃烧器内壁1和对燃烧器鼓风的鼓风机2,特别是燃烧器内壁1下端有一进煤口3,进煤口3下方设有一绞笼管4,绞笼管4中设有一绞笼轴5,绞笼轴5上设有正反双向绞叶6的绞笼,且双向绞叶6的相会位置位于进煤口3的下方,绞笼轴5与驱动电机7连接。

所述的正反双向绞叶6的终止端和起始端之间的间距等于或略大于进煤口3的最大开口尺寸。

所述的燃烧器内壁1下端设有一预燃段8,预燃段8的壁面设有多个进风孔10。

所述的喇叭形的燃烧段9的壁面亦设有多个进风孔10。

所述的燃烧器内壁1外设有一封闭状态的燃烧器外壁11,鼓风机2的导风管14与燃烧器外壁11相连通。

所述的燃烧器外壁11的下端部设有落灰口12,落灰口12设有关闭或开启落灰口的组件13。

所述的鼓风机2可设在燃烧器内壁1的任一侧向,驱动绞笼轴5的电机7亦可设在燃烧器内壁1的任一侧向或下方。

所述的设有一感知环境温度的温度传感器,并有一控制电路连接温度传感器与驱动电机7、鼓风机2。

本发明首先是在绞笼轴设有正反双向绞叶的绞笼,并且双向旋转的绞笼的正反双向绞叶相会位置位于进煤口的下方,由输送煤料的绞笼推送煤料到达进煤口时,反方向旋转的绞叶对煤料有一反向或斜向推力,双向绞叶产生的双向推力促使煤料向上运动而进入燃烧器内壁,避免煤料在进煤口下方的堆积以及煤料与封闭壁面之间的反复挤压而导致的煤料的粉末化,提高燃烧状态时的通风效果进而提高了燃烧效率,在预燃段设有通孔口,与特种风机的鼓风方式配合,对进煤产生振荡式预燃,增加燃煤在燃烧腔内的燃烧时间,可达到基本燃尽的状态。在本发明通过绞笼结构自动供煤,依据环境温度或燃烧腔内特定位置的温度,由温度传感器给出信号进而启动或暂停供煤的驱动电机和/或鼓风机,给用户带来极大的方便,特别适用于小企业或家庭使用。该全自动燃煤燃烧器可用于锅炉,暖风机,烘箱,厨房炉灶等热能设备,将煤及其代用燃料的燃烧热转换成有效热能,更有效,更方便的为人类服务。

附图说明:

图1为本发明的断面结构示意图。

图2为图1的俯视结构示意图。

图3为燃烧器的燃烧器内壁的结构示意图。

具体实施方式:

请参见图1~图3,本发明的具体实施例如下:包括燃烧煤的燃烧器内壁1和对燃烧器鼓风的鼓风机2,关键是燃烧器内壁1下端有一进煤口3,进煤口3下方设有一绞笼管4,绞笼管4中设有一绞笼轴5,绞笼轴5上设有双向旋转绞叶6的绞笼,且双向绞叶6的相会位置位于进煤口3的下方,绞笼轴5与驱动电机7连接;驱动电机7启动后,绞笼将燃煤由绞笼管4的前端输送至进煤3的下方,所述的正反双向绞叶6的终止端和起始端之间的间距等于或略大于进煤3的最大开口尺寸,可减少旋转的绞叶6对向上运动的燃煤产生过多的切割或阻碍,此时燃煤在反向绞叶的作用下,将只能向上运动进入燃烧器内壁1内,由于反向绞叶的存在,燃煤在绞笼管4的尾端可避免因产生积累和停滞而导致挤压而破碎,大大减少了进入燃烧器内壁1的煤粉量,保证了燃煤块之间必需的空隙度和通风的流畅,使燃烧效率得以提高。

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