[发明专利]防雷电击的路灯结构

说明书

技术领域

本发明是有关于一种照明设备，且特别是有关于一种用于室外、并用以对路面或街道作照明且防雷电击的路灯结构。

背景技术

传统路灯的路灯多以灯泡作为其照明组件；由于灯泡较便宜，故当路灯遭受到雷击时，直接更换新的灯泡即可。然而，随着发光二极管(LED)灯具市场正逐渐快速增长，再加上LED除了具有使用寿命长、耗费电力较少等优点外，在设计幅度上也很宽广，相当适合取代传统灯泡而作为路灯等灯具的照明组件所使用。

LED灯组较为昂贵，且相当脆弱，在应用于路灯等须处于户外场合的灯具上时，若不能妥善为其设计良好的保护措施，将无法有效运用其寿命长、符合经济效益等优势。一般路灯遭受雷击是常有的现象，若能为路灯内的LED灯组设计防止遭受雷击而损坏的防护装置，则因多一道防护就能多一道保障，由此即可增加其使用寿命。

发明内容

有鉴于此，本发明的主要目的在于提供一种防雷电击的路灯结构，其主要是通过防护装置，以将被雷击中时的电压传导至地面，进而避免LED灯组直接遭受雷击而受损。

为了达成上述的目的，本发明是提供一种防雷电击的路灯结构，包括灯头、灯杆、LED灯组以及第一防护装置；其中，灯头包含灯壳，而灯杆则用以将灯头支撑离地面一定高度，LED灯组更包括散热模块、导热基板与至少一根热管，散热模块曝露出灯壳，热管连接散热模块与导热基板，另外，第一防护装置导电性地连接散热模块与灯杆，借由灯杆作为接地。

本发明还提供了一种防雷电击的路灯结构，包括：

灯头，包含灯壳；

灯杆，用以将所述灯头支撑离地面一定高度；

发光二极管灯组，包括散热模块与导热基板，所述散热模块曝露出所述灯壳；

第一防护装置，导电性地连接上述散热模块与上述灯杆，借由所述灯杆作为接地；以及

第二防护装置，其包括避雷器，该第二防护装置导电性地连接上述导热基板与避雷器，借由所述避雷器与地面作接地。

本发明通过防护装置可避免LED灯组直接遭受雷击而受损，借以能有效运用LED寿命长、符合经济效益等优势。

附图说明

图1为本发明的平面示意图；

图2为本发明灯头的平面放大截面图；

图3为本发明灯头另一实施例的立体放大示意图；

图4为本发明又一实施例的平面示意图。

具体实施方式

为了使本领域技术人员能更进一步了解本发明的特征及技术内容，请参阅以下有关本发明的详细说明与附图，然而所附附图仅提供参考与说明用，并非用来对本发明加以限制。

请参阅图1，其为本发明的平面示意图。本发明提供一种防雷电击的路灯结构，包括灯头1、灯杆2、第一防护装置3以及第二防护装置4。

请一并参阅图2所示，上述灯头1用以提供照明，其包含灯壳10、设于上述灯壳10内的LED灯组11、以及设于上述LED灯组11上方的散热模块12。所述灯壳10为构成上述灯头1外部的壳体部位，用以装载LED灯组11与散热模块12；上述灯壳10在其下方处以反光罩100区隔而形成照明腔室101，并在上述反光罩100下方外侧处设有透光壳102，以供上述LED灯组11装配于上述反光罩100上；而上述LED灯组11具有架设于反光罩100上的电路板110、与多个电连接于上述电路板110上的LED单元111，且各LED单元111由电路板110突伸至照明腔室101内、并以朝向透光壳102的方向设置，以由上述灯头1下方投射照明。

承上所述，上述散热模块12是设于上述灯壳10内并曝露出上述灯壳10，且位于LED灯组11上方处，其包含导热基板120、多个横向堆栈排列的散热鳍片121、作为上述这些散热鳍片121基部的鳍片基板123、以及热传连结于上述导热基板120与上述鳍片基板123之间的至少一根弯曲热管122。所述导热基板120贴附于上述LED灯组11的电路板110的背面处，用以将电路板110上各LED单元111所产生的热量予以吸附，再通过各热管122将热量传导至鳍片基板123与各散热鳍片121处，以便利用各散热鳍片121提供热量散出，借此达到预期的散热效果。

上述灯杆2是连接于上述灯头1的灯壳10末端，并用以将上述灯头1向上支撑并离地面一定高度，以便于对路面、街道等处进行照明。