[发明专利]用于重型燃气轮机的基于预测模型的控制系统有效
| 申请号： | 200810008464.1 | 申请日： | 2008-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN101230790A | 公开（公告）日： | 2008-07-30 |
| 发明（设计）人： | D·埃里克森;张华;M·米查尔斯基;J·西尔;P·蔡尔德斯 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F01D11/24 | 分类号： | F01D11/24;F02C7/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曾祥夌;杨松龄 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 重型 燃气轮机 基于 预测 模型 控制系统 | ||
1.一种用于控制涡轮叶片(122)和涡轮机壳(120)之间的间隙(128)的方法，包括：
确定所述机壳(120)的温度；
基于传递函数(760)确定所述机壳(120)的调定温度，其中，所述调定温度为用于控制所述间隙(128)的所述机壳(120)的预期温度；和
基于所述调定温度利用控制器(710)修正所述机壳(120)的温度。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述机壳(120)的温度通过送风机(130)将空气施加到所述机壳(120)上而修正。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
将冲击式冷却集管(140)设置到所述机壳(120)上；和
送风机(130)将空气施加到所述冲击式冷却集管(140)上，以便修正所述机壳(120)的温度。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述控制器(710)控制从所述送风机(130)吹送的空气量(720)，以便修正所述机壳(120)的温度接近所述调定温度。
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述控制器(710)控制从所述送风机(130)吹送的进入多个冲击式冷却集管(140)的空气量(720)。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述传递函数(760)基于选自载荷、时间、环境温度和机壳(120)温度的输入。
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制器(710)为PID控制器。
8.一种用于控制涡轮机壳(120)温度的系统，包括：
用于确定所述涡轮机壳(120)温度的温度传感装置；
送风机(130)；
用于确定所述机壳(120)的调定温度的控制系统(700)逻辑；和
用于控制所述送风机(130)的控制器(710)，其中，所述送风机(130)将空气施加到机壳(118)上，以便冷却所述机壳(118)接近所述调定温度。
9.一种用于控制涡轮叶片(122)和涡轮机壳(120)之间的间隙(128)的系统，包括：
装接在涡轮机壳(120)上的冲击式冷却集管(140)；
用于确定所述涡轮机壳(120)温度的温度传感装置；
送风机(130)；
用于确定所述机壳(120)的调定温度的控制系统(700)逻辑；和
用于控制所述送风机(130)的控制器(710)，其中，所述送风机(130)将空气施加到所述冲击式冷却集管(140)上，以便冷却所述机壳(120)接近所述调定温度并控制所述间隙(128)。
10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述系统还包括多个冲击式冷却集管(140)，以便降低对所述机壳(120)的冷却并控制所述间隙(128)。
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