[发明专利]全密封阀门驱动装置

说明书

技术领域

本发明涉及阀门技术领域，确切的说它是一种蜗杆全密封阀门驱动装置。它是严格按密封要求(IP68)设计的一种新型蜗轮、全密封阀门驱动装置.

背景技术

很多管道是铺在地下，水经常漫过管道的控制井，控制管道的阀门随着沉在水中，与之配套的阀门驱动装置也一同浸在水面上或下。水常会将驱动装置淹没。完全密封的阀门驱动(部分回转)装置是这种工况的解决方案。这种工况的存在要求完全密封的阀门驱动装置出现。驱动装置通常需满足密封标准IP68的要求(驱动装置在浸入水中后，腔不进水)。而通常的驱动装置是达到IP65要求(驱动装置在喷淋水时，内腔不进水)。驱动装置的润滑一般都是润滑脂(低速重载)，如果内腔进水，转动零件时润滑脂会皋化反应，润滑效果降低，影响传动。同时也会使零件生锈，影响装置的使用寿命。意大利彼菲责任有限公司申请了名称为“海底阀门驱动装置”的中国专利，申请号为90101146.0，它是解决海底驱动装置的装、卸耗时和潜水员工作量大的问题。上述发明并没有改善阀门的密封性。并且，其结构也不适合常用的管道阀门。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型的全密封阀门驱动装置，该新型全密封阀门驱动装置的密封达到IP68的要求，在规定的水深中，可保证结构的内腔不进水，从而提高了阀门驱动装置传动效果，延长了其使用寿命。

阀门驱动是一个通用机械领域的常见问题。目前人力驱动大部分是蜗轮蜗杆传动实现。本发明属于蜗轮蜗杆传动装置全新结构，蜗轮是从壳体的一个侧面窗口装入，改变传统装入蜗轮是从上下主轴线装入的结构方式，是一种全新的装配方式。使壳体为整体，没有分离的上盖和下底盘，只有一个侧面窗口。

本发明全密封阀门驱动装置、全密封阀门驱动装置，包括壳体、蜗杆轴、蜗杆、轴套和阀轴，手轮7装在蜗杆5上，通过其带动与其啮合的蜗轮3，蜗轮与主轴套9连接，主轴套9的内孔安装阀轴，将动力传给阀轴，带动阀轴转动，轴承面均用O型圈进行密封，其特征在于：壳体1为一整体件，在壳体1侧面开窗口21，蜗杆和蜗轮3通过该窗口21装入壳体1，侧盖2密封在侧窗口上，实现静态密封，其支承的小端盖4、6装配配合面亦用O型圈进行密封。而所有的装配螺纹孔均为不通孔。为了实现对蜗轮转角的限位，壳体上安装两个调整螺钉14，可在壳体1外部进行调整，其密封由两道密封实现。一是在顶丝的螺纹上涂有密封不干胶，二是在外部用O型圈15进行密封。本装置设置了一个单向阀在内腔压力达到设定压力时会自动卸压。本装置的侧面包括前、后、左、右四个方向，窗21开在后侧面时，这时侧盖是作为受力件使用，调整螺钉22装在侧盖上。蜗轮与主轴套9用异型凸凹槽结构来连接。采用端面推力轴承13和滑动轴承12相组合来支承蜗杆轴5，使大部分推力作用到端盖4和6上。在壳体1上部安装螺塞组件19，螺塞组件19中装有单向阀实现内腔卸压。本装置的手轮，在光轴上实现无台阶轴向定位。

本发明的优点是：在水深中，可保证结构的内腔不进水，从而提高了阀门驱动装置传动效果，延长了其使用寿命。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

图3是主轴套异型凹台结构示意图。

图4是蜗轮异型凹槽结构示意图。

图中1为壳体、2为侧盖、3为蜗轮、4为左端盖、5为蜗杆轴、6为右端盖、7为转动手轮、8为指示盘、9为主轴套、10为O形密封圈、12为滑动轴承、13为推力轴承、14为定位顶丝、16为带帽螺母、19为螺塞组件、20为橡胶垫圈、21为窗口、22为调整螺钉、23为主轴套异型凹台。

具体实施方式

本实用新型是由铸件或金属件组成，一般机械加工厂参照附图均可生产和装配。

转动手轮7带动蜗杆轴5通过蜗轮蜗杆副，带动蜗轮3，蜗轮的大扭矩是与主轴套9的异型凸凹槽结构来实现传动，将手动力传动到主轴套，主轴套的内孔是装阀轴的，将动力传给阀轴，带动阀轴转动，起到控制阀门的开闭作用(90°内转动)。蜗杆，主轴套为转动件，其支承轴面均为O型圈进行动态密封。壳体为一整体件，侧盖2在侧窗口实现静态密封，其支承的小端盖4、6装配配合面亦用O型圈进行密封。而所有的装配螺纹孔均为不通孔。保证内部空腔的密封性。