[发明专利]四功能交通隔板无效
申请号: | 200810011197.3 | 申请日: | 2008-04-28 |
公开(公告)号: | CN101570963A | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
发明(设计)人: | 王世忠;范永明;王农;王兵 | 申请(专利权)人: | 王世忠 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04;B62H3/04 |
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地址: | 110034辽宁省沈阳市长*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 功能 交通 隔板 | ||
所属技术领域
本发明涉及一种应用于城镇街路两侧及路中央,分隔行人与车辆或对行车辆的四功能交 通隔板。
背景核技术
目前用于城镇街路两侧及路中央的种类交通护栏,只起分流行人与车辆,及对行车辆的 单一功能。所以在街路的两侧还必需增设自行车停放架,及广告牌板等阻碍交通又影响市容 的辅助设施。
发明内容
本发明提供一种集交通护栏,遮挡对行车灯光,自行车停放及广告传媒为一体的四功能 交通隔板。在它的每个固定立柱之间连接着带内槽的矩形围框,在围框的内槽层面中心是栅 栏架,栅栏架两侧可分别插装广告板,还以围框下方的每个小支撑为轴,装上根部带条形孔 的叉夹形自行车轮夹,可由一条下方带穿入轮夹条形孔穿销,可在围框下方外侧平行移位固 定的联动板,统一牵动变换自行车轮夹的角度。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:为了使隔板具有遮挡对行车灯光,及插 装广告板功能。采用在每个固定立柱间连接由上下两部分组成带内槽的矩形围框,在围框层 面的中心设固定的栅栏架,在栅栏架的两侧分别插装广告板;为了使隔板具有可变换停放自 行车角度的功能。采用在矩形围框下方与加固配环之间的小支撑上,装有根部带条形孔的叉 夹形自行车轮夹,并用一条朝下带有可穿入每个轮夹条形孔穿销的联动板平行位移牵动,统 一变换轮夹的角度。
本发明的有益效果是:该隔板不仅有分隔行人与车辆,遮挡对行车灯光,停放自行车及 广告传媒的功能,还可美化街容市貌,方便群众出行,繁荣市场,使城镇的街路环境资源得 到科学有效利用的效果。
附图说明:
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
该附图是本发明的装配及局部剖面图
图中
1.是矩形围框层面中心位置的栅栏架.
2.插装于栅栏架两侧的广告板。
3.是由上下两部分组成带内槽的矩形围框。
4.是由上下两部分组成的加固配环。
5.是按自行车间距上下对称的小支撑。
6.是围框下方每个小支撑上装配的叉夹形自行车轮夹。
7.是可移位固定于围框下方外侧带穿销的联动板。
具体实施方式
按图中1,制一个可装入矩形围框的栅栏架;再按图中2,制作两块长宽厚与栅栏架相 同的广告板;再用槽钢按图中3,制作一个上下两部分对接装配,可围包栅栏架及两面广告 板的内槽围框;再用管材按图中4,制作一个也是上下两部分对接,两端头内侧与围框拼连 上下与围框留有平行间距的加固配环;再用细管材按图中5,按自行车宽度间距制作上下对 称,装设于围框上下与加固配环之间的小支撑;再用可套入小支撑的管材及小圆钢按图中6, 制作叉夹形装在下方小支撑上,根部带条形孔的自行车轮夹;再用角钢按图中7,制作一条 下方带有可穿入轮夹条孔的联动板。当将联动板在围框下方外侧平行移位固定即可使轮夹统 一定位为90度,60度或不许停放车的0度;还为了坚固和更换广告板方便在固定立柱与加 固配环之间采用三个螺丝装配点,上方的装配点需装设在加固配环的上半部分上。
关于制作该交通隔板的材料,最好是用华丽的装饰型金属材料。
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