[发明专利]减小盾构机盾体与开挖隧道壁之间摩擦阻力的装置

权利要求书

1、一种减小盾构机盾体与开挖隧道壁之间摩擦阻力的装置，包括盾体、钢管、阀门、润滑剂管路、分配器、管路、第一控制阀门、第二控制阀门、泡沫系统管路、膨润土泥浆系统管路、隧道壁、润滑剂，其特征在于：阀门一端与焊接在盾体内侧上的钢管连接并与开挖隧道壁相通，另一端与润滑剂管路连接，润滑剂管路通过分配器、管路及第一控制阀门、第二控制阀门与盾构机的泡沫系统管路、膨润土泥浆系统管路连接相通，钢管通过盾体的孔与开挖隧道壁相通，隧道壁与盾体之间注入润滑剂。

2、根据权利要求1所述的减小盾构机盾体与开挖隧道壁之间摩擦阻力的装置，其特征在于：需要注入润滑剂时，打开阀门向盾体与开挖隧道壁之间注入润滑剂；不用时，关闭阀门防止洞壁的压力水进入润滑剂管路内。

3、根据权利要求1所述的减小盾构机盾体与开挖隧道壁之间摩擦阻力的装置，其特征在于：盾构机向前掘进时，阀门、第一控制阀处于打开状态，往开挖的隧道壁与盾体之间注入润滑剂，实现盾体与开挖隧道壁之间的润滑；阀门、第一控制阀、第二控制阀对于小型盾构机可采用手动阀门控制开闭；大型盾构机阀门、第一控制阀、第二控制阀采用气动装置控制阀门的开闭，操作方便简单，易实现远程控制。

4、根据权利要求1所述的减小盾构机盾体与开挖隧道壁之间摩擦阻力的装置，其特征在于：根据开挖隧道的地质情况的不同，采用的润滑剂不同；当开挖隧道的地质有溶洞局部塌陷、水渗透压大时采用膨润土泥浆做润滑剂；当开挖的隧道地质为砂石、岩石的情况采用泡沫做润滑剂，用泡沫做润滑剂的另一个优点是对水资源没有污染。

5、根据权利要求1所述的减小盾构机盾体与开挖隧道壁之间摩擦阻力的装置，其特征在于：本发明装置的润滑剂采用隧道掘进机配套的泡沫系统的泡沫和膨润土泥浆系统的泥浆两种润滑剂。

6、根据权利要求1所述的减小盾构机盾体与开挖隧道壁之间摩擦阻力的装置，其特征在于：润滑剂管路采用软管连接。

7、根据权利要求1所述的减小盾构机盾体与开挖隧道壁之间摩擦阻力的装置，其特征在于：在盾体上加工制造向心孔，在孔上焊接钢管再与阀门连接，阀门、第一控制阀、第二控制阀一经打开，实现向盾体外部注入润滑剂。

8、根据权利要求1所述的减小盾构机盾体与开挖隧道壁之间摩擦阻力的装置，其特征在于：润滑剂管路通过分配器、管路、第一控制阀、第二控制阀分别连接两种注入润滑剂的管路，即盾构机泡沫系统管路、膨润土泥浆系统管路，实现了隧道掘进机在不同的地质条件下向盾体与开挖隧道壁注入润滑剂的要求。