[发明专利]一种高速公路及铁路下穿管施工方法无效
申请号: | 200810012240.8 | 申请日: | 2008-07-09 |
公开(公告)号: | CN101334118A | 公开(公告)日: | 2008-12-31 |
发明(设计)人: | 史忠 | 申请(专利权)人: | 史忠 |
主分类号: | F16L7/00 | 分类号: | F16L7/00 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 | 代理人: | 张致仁 |
地址: | 110000辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 铁路 下穿管 施工 方法 | ||
1、一种高速公路及铁路下穿管施工方法,其特征在于:包含有如下施工步骤:
预处理步骤,将高速公路及铁路下的顶管(1)两端做成半封闭水槽(3),在顶管(1)内灌水;
焊接穿管步骤,将钢管(2)依次焊接,利用水的浮力推进钢管(2)进入顶管(1)内;
后处理步骤,将顶管(1)两端的封闭处拆除,把钢管(2)与外部管道连接。
2、按照权利要求1所述高速公路及铁路下穿管施工方法,其特征在于:焊接穿管步骤包含有以下步骤,并依次执行:
第一步 将前段钢管(2-1)利用水的浮力推进顶管(1)内;
第二步 放掉顶管(1)内的水,使钢管(2)沉下;
第三步 将后段钢管(2-2)与前段钢管(2-1)焊接成一体;
第四步 在顶管(1)内灌水,利用水的浮力,采用卷扬机(4)通过绳索与导轮(5)与钢管(2)连接,将焊接好的钢管(2)拉进顶管(1)内;
第五步 循环并依次执行第二步、第三步、第四步。
3、按照权利要求1或2所述高速公路及铁路下穿管施工方法,其特征在于:前段钢管(2-1)一端封闭,另一端半封闭,在与后段钢管(2-2)焊接时,先拆除前段钢管(2-1)半封闭端封闭物,之后将之与后段钢管(2-2)焊接成一体,焊接完成后,将钢管(2)另一端半封闭。
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