[发明专利]内外圆周差比滚齿携带式减速器

说明书

技术领域

本发明属于一种减速器，特别涉及一种内外圆周差比滚齿携带式减速器。

背景技术

减速机是机械传动的重要组成部分，在机械设备中广泛应用。随着科学技术的发展，机械结构设计愈加紧凑和简捷，对减速机的要求也越来越高，如大扭矩、大传动比及高传动精度等，同时，要求其体积越小越好。

目前，减速机市场流通的产品大多是同轴式的，如摆线减速机；平行轴式的，如ZY系列的硬齿面减速机；以及其他一些形式的减速机。ZY系列硬齿面减速机符合大扭矩传动的要求，但传动比较大时，需多级传动，体积相对较大，比较笨重。摆线减速机传动精度相对较高，但当传动比较大时，也需采用二级或三级传动形式，使其体积增大，且由于本身结构的限制，输出扭矩不是很高。其他一些形式的减速机，如行星齿轮减速机，其各级行星齿轮串联使用，结构比较复杂，装配难度大，且制造过程中难于保持精度；而且，各构件必须承受高转速、高负载，因此，对润滑性能要求特别高，尤其是承载齿轮的轴承，必须设定油路系统以提供润滑，因此，结构比较复杂，造价偏高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是，克服现有减速机存在的结构复杂、体积庞大、制造成本高等问题，提供一种结构简单、体积小、造价低的内外圆周差比滚齿携带式减速器。

本发明有一个输入轴，在输入轴上装有齿轮，其特殊之处是，在齿轮的外部装有带内齿的齿圈，在齿轮与齿圈的内齿之间装有若干个与其相啮合的滚齿，齿轮通过滚齿将动力传递给齿圈，并携带其旋转，实现减速功能。

在输入轴与齿圈的内齿之间还装有变速装置，所述的变速装置由带内齿的摩擦片和带外齿的摩擦片及压盖构成，在输入轴上还设置有齿轮，带内齿的摩擦片安装在输入轴的齿轮上，带外齿的摩擦片安装在齿圈的内齿上，带外齿的摩擦片与带内齿的摩擦片相间设置，压盖安装在摩擦片的末端，通过变速装置实现无级变速。

在齿圈的前部还设置有齿轮，在该齿轮的外部装有带内齿的齿圈，在齿轮与齿圈的内齿之间装有若干个与其相啮合的滚齿，实现二级传动。

本发明的优点在于：

1、结构简单，体积小，既降低了制造和装配的难度，又节省了材料，降低了生产成本，同时，还改变了力的作用方式，减小了能源的损耗，且用途广泛，适用于各种机器。

2、速比大，在正常情况下，齿圈直径10公分左右，其速比可达10∶1。

3、输出与输入的旋转方向一致，因而其缓冲性好，如将本发明安装在车辆上，在车辆后滑时起车优于常规减速器，所以，非常适合于越野车使用。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是本发明另一实施方案的结构示意图。

具体实施方式

实施例1：