[发明专利]低地板客车底盘在审
| 申请号： | 200810013769.1 | 申请日： | 2008-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN101224759A | 公开（公告）日： | 2008-07-23 |
| 发明（设计）人： | 谢镕安;王瑷国 | 申请（专利权）人： | 上海中上汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D31/02 | 分类号： | B62D31/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201818上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 地板 客车 底盘 | ||
【权利要求书】：
1.低地板客车底盘，包括构成底盘车架(4)的纵梁、横梁，横梁与纵梁固定连接在一起，形成一个封闭的衍架结构，其特征在于，底盘车架(4)的横梁横跨在后桥减震悬挂系统(1)、前桥减震悬挂系统(7)上方，为全承载衍架式底盘车架，后桥减震悬挂系统(1)下端连接减震悬挂系统拖架(3)，上端与底盘车架(4)横梁固定；前桥减震悬挂系统(7)上端与底盘车架(4)横梁固定，下端与前桥连接；前桥后端设为前门入口位置，一级台阶与客车车厢内地板为同一平面。
2.按照权利要求1所述的低地板客车底盘，其特征在于底盘车架(4)的横梁宽度大于横梁高度，横梁跨接在后桥减震悬挂系统(1)与前桥减震悬挂系统(7)的上方，横梁通过螺栓(6)与后桥减震悬挂系统(1)与前桥减震悬挂系统(7)的基座固定连接。
3.按照权利要求2所述的低地板客车底盘，其特征在于底盘车架(4)横梁的宽度为横梁高度的1.5-3.0倍。
4.按照权利要求1所述的低地板客车底盘，其特征在于后桥减震悬挂系统(1)、前桥减震悬挂系统(7)为减震弹簧悬挂系统或者气囊悬挂系统。
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