[发明专利]差速式手扶拖拉机变速箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种变速箱，尤其涉及一种手扶拖拉机上用的变速箱。

背景技术

目前，市场所用的手扶拖拉机没有差速装置，如果需要转向，则需要控制离合器来实现，往那边转向，则打开哪边的离合器，这种转向装置的缺点是，在既有下坡又有转向的情况下，对离合器的操作正好相反，这样很容易出现转向操作失误，造成车翻人伤的事故。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种使手扶拖拉操纵、转向灵活的差速式手扶拖拉机变速箱。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：差速式手扶拖拉机变速箱，包括变速箱箱体，所述变速箱箱体内安装有倒档轴、作为动力输入轴的I轴、作为中间传动轴的II轴、作为中间传动轴的III轴、作为中间传动轴的IV轴、及差速器总成，一端安装在所述差速器总成上且另一端用于安装车轮的两个半轴，所述I轴的一端伸出所述箱体与离合器连接，所述两个半轴的一端均伸出所述箱体，所述倒档轴上安装有倒档中间主齿轮和倒档中间输出齿轮，所述倒档中间主齿轮和倒档中间输出齿轮组成塔齿轮；所述I轴上安装有一档主动齿轮和二档主动齿轮，所述一挡主动齿轮和二档主动齿轮组成塔齿轮，所述塔齿轮通过拨叉可沿所述I轴轴向移动，所述I轴上还安装有倒档主动齿轮，所述倒档主动齿轮通过拨叉可沿所述I轴轴向移动，所述所述倒档主动齿轮可与所述倒档中间主齿轮啮合；所述II轴上安装有由一挡从动齿轮、动力输出齿轮和二档从动齿轮组成的塔齿轮，所述一挡从动齿轮通过拨叉可与所述一档主动齿轮啮合，所述二档从动齿轮通过拨叉可与所述二档主动齿轮啮合；所述II轴上还安装与倒档中间输出齿轮啮合的倒档从动齿轮，及与所述倒档从动齿轮组成塔齿轮的倒档从动输出齿轮；所述III轴上安装有可与所述II轴的倒档从动输出齿轮啮合的中间齿轮和中间输出齿轮，所述中间齿轮和中间输出齿轮组成工作塔齿轮，所述工作塔齿轮通过拨叉可沿所述III轴轴向移动；所述III轴上还安装有前进档中间齿轮，所述前进档中间齿轮朝向所述中间输出齿轮的一侧设有内啮合齿圈，所述内啮合齿圈能与所述中间输出齿轮啮合，所述前进档中间齿轮可与所述II轴的动力输出齿轮啮合；所述IV轴上安装有由中间主动齿轮和中间从动齿轮组成的塔齿轮，所述中间主动齿轮可与所述III轴中间输出齿轮啮合，所述中间从动齿轮与所述差速器总成的终传大齿轮啮合。

由于采用了上述技术方案，差速式手扶拖拉机变速箱，包括变速箱箱体，所述变速箱箱体内安装有倒档轴、作为动力输入轴的I轴、作为中间传动轴的II轴、作为中间传动轴的III轴、作为中间传动轴的IV、及差速器总成，一端安装在所述差速器总成上且另一端用于安装车轮的两个半轴，所述I轴的一端伸出所述箱体与离合器连接，所述两个半轴的一端均伸出所述箱体，所述倒档轴上安装有倒档中间主齿轮和倒档中间输出齿轮，所述倒档中间主齿轮和倒档中间输出齿轮组成塔齿轮；所述I轴上安装有一档主动齿轮和二档主动齿轮，所述一挡主动齿轮和二档主动齿轮组成塔齿轮，所述塔齿轮通过拨叉可沿所述I轴轴向移动，所述I轴上还安装有倒档主动齿轮，所述倒档主动齿轮通过拨叉可沿所述I轴轴向移动，所述所述倒档主动齿轮可与所述倒档中间主齿轮啮合；所述II轴上安装有由一挡从动齿轮、动力输出齿轮和二档从动齿轮组成的塔齿轮，所述一挡从动齿轮通过拨叉可与所述一档主动齿轮啮合，所述二档从动齿轮通过拨叉可与所述二档主动齿轮啮合；所述II轴上还安装与倒档中间输出齿轮啮合的倒档从动齿轮，及与所述倒档从动齿轮组成塔齿轮的倒档从动输出齿轮；所述III轴上安装有可与所述II轴的倒档从动输出齿轮啮合的中间齿轮和中间输出齿轮，所述中间齿轮和中间输出齿轮组成工作塔齿轮，所述工作塔齿轮通过拨叉可沿所述III轴轴向移动；所述III轴上还安装有前进档中间齿轮，所述前进档中间齿轮朝向所述中间输出齿轮的一侧设有内啮合齿圈，所述内啮合齿圈能与所述中间输出齿轮啮合，所述前进档中间齿轮可与所述II轴的动力输出齿轮啮合；所述IV轴上安装有由中间主动齿轮和中间从动齿轮组成的塔齿轮，所述中间主动齿轮可与所述III轴中间输出齿轮啮合，所述中间从动齿轮与所述差速器总成的终传大齿轮啮合；差速器的设置解决了控制离合器来使手扶拖拉机转向的问题，可以使手扶拖拉机灵活的转向，增加了操作的安全性。

附图说明

附图是本发明实施例的结构示意图。

具体实施方式