[发明专利]T梁桥面连续处理方法无效
申请号: | 200810014829.1 | 申请日: | 2008-03-20 |
公开(公告)号: | CN101250857A | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 王林;韦金城;马士杰 | 申请(专利权)人: | 山东省交通科学研究所 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 | 代理人: | 姜明 |
地址: | 250031山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥面 连续 处理 方法 | ||
技术领域
本发明涉及桥面病害养护处理领域,具体地说是一种T梁桥面连续处理方法。
背景技术
大量的桥面病害调查发现,梁与梁之间的湿接缝发生破坏后,桥面铺装表面表现为不同程度的网裂,会造成沥青混凝土面层出现坑槽、横裂及沉陷。现有技术的处理方法是:首先对损坏的桥面微量缝进行清理,使露出新鲜混凝土面;然后重新设置连接钢筋;最后在T梁翼板下设置衬板,重新浇注C40混凝土。然而,使用后发现该抢修灌缝处理方法的效果并不明显。
发明内容
本发明的技术任务是针对上述现有技术的不足,提供一种施工质量好、修复效果显著的T梁桥面连续处理方法。
本发明的技术任务是按以下方式实现的:T梁桥面连续处理方法,包括以下步骤:
a、对损坏的桥面微量缝进行清理,使露出新鲜混凝土面;
b、重新设置连接钢筋;
所述处理方法,其特征在于:
c、在T梁翼板下设置衬板,T梁顶面设置槽钢吊梁,槽钢吊梁与衬板通过连接螺栓相固定,槽钢吊梁嵌入T梁内,并可前后伸缩;
d、混凝土表面涂刷热沥青,灌注沥青胶砂或沥青玛蹄脂并趁热夯实;或者,在混凝土表面粘接接缝胶带,灌注沥青胶砂或沥青玛蹄脂并夯实。
上述方法中,步骤c中所述的连接螺栓优选设在槽钢槽内,以防止行车荷载冲击。
本发明的T梁桥面连续处理方法与现有技术相比,以热沥青或接缝胶带为防水粘结层,夯实沥青胶砂或灌注沥青玛蹄脂后,维修面与原桥面材料结合的更为牢固,不易再次损坏。施工质量好、速度快,修复效果显著。
具体实施方式
以具体实施例对本发明的T梁桥面连续处理方法作以下详细地说明,但不以任何形式限制本发明。
实施例1:
T梁桥面连续处理方法,包括以下步骤:
a、对损坏的桥面微量缝进行清理,剔除表层材料,使露出新鲜混凝土面;
b、以常规方法,按原钢筋标号重新设置连接钢筋;
c、在T梁翼板下设置衬板,T梁顶面设置槽钢吊梁,槽钢吊梁与衬板通过连接螺栓相固定,槽钢吊梁嵌入T梁内,并可前后伸缩,其中,连接螺栓设在槽钢槽内;
d、混凝土表面涂刷热沥青,灌注沥青胶砂并趁热夯实,使处理部位与原桥面平齐。
实施例2:
T梁桥面连续处理方法,包括以下步骤:
a、对损坏的桥面微量缝进行清理,剔除表层材料,使露出新鲜混凝土面;
b、以常规方法,按原钢筋标号重新设置连接钢筋;
c、在T梁翼板下设置衬板,T梁顶面设置槽钢吊梁,槽钢吊梁与衬板通过连接螺栓相固定,槽钢吊梁嵌入T梁内,并可前后伸缩,其中,连接螺栓设在槽钢槽内;
d、混凝土表面粘接接缝胶带,灌注沥青玛蹄脂并夯实,使处理部位与原桥面平齐。
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