[发明专利]沥青路面裂缝嵌封材料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于现场铺筑道路或飞机场的凝结性铺面技术领域，具体涉及到铺面上层或表面层的修整；铺面材料的混合、浇灌或铺撒方法。

背景技术

裂缝是沥青路面的主要病害之一，由于交通荷载，环境因素的作用和路面结构的影响，裂缝随着时间的推移而发生并逐渐发展。虽然裂缝本身对沥青面层使用性能影响不大，但裂缝破坏了路面结构的整体性和连续性，在一定程度上导致结构强度的削弱，同时路表水会沿裂缝浸入基层而使基层变软，在大量行车荷载反复作用下会发生冲刷和唧泥现象，使路面结构承载力下降，导致路面的结构破坏。因此，修复沥青路面裂缝病害，对防止沥青路面的早期破坏有着重要的意义。

专利公开号为CN 1597827A的发明专利，提出了一种道路裂缝密封胶的生产方法，用主要成份为沥青、SBS、增粘树脂、合成橡胶等，该密封胶成分复杂，生产过程中不易掌握，所用的原料成本较高。

发明内容

本发明所要解决的一个主要技术问题在于克服上述沥青路面裂缝所用材料的缺点，提供一种使用材料量少、成本低、防水性能好、耐磨性能好、成型速度快的沥青路面裂缝嵌封材料。

本发明所要解决的另一个技术问题在于，提供一种上述沥青路面裂缝嵌封材料的制备方法。

解决上述技术问题所采用的技术方案它是由下述的原料及其重量配比制成：

石油沥青  45％～60％

橡胶粉    10％～25％

填充剂    20％～30％

促进剂    2％～14％

增容剂    1％～3％

上述配比中的石油沥青为环烷基道路石油沥青A级，针入度为80～100(以0.1mm计)；增容剂为高温干馏煤焦油、中温干馏煤焦油、顺丁烯二酸、丙烯酸辛酯、十二烷基伯胺、十八烷基伯胺、汽车机油中的一种；促进剂为烷基酚树脂、C₅石油树脂、C₉石油树脂、萜烯树脂、氢化松香、松香甘油脂、松香季戊四醇脂中的一种；填充剂为普通硅酸盐水泥、石灰粉、粉煤灰、滑石粉、轻质碳酸钙、重质碳酸钙中的一种；橡胶粉为废旧轮胎橡胶粉，由西安长乐再生胶制品有限公司生产。其指标为：水分小于5％，金属含量小于0.4％，纤维、粉尘含量小于1.5％，细度为30～60目。

上述配比中的组分促进剂和增容剂，可以增加本发明产品与沥青路面裂缝的亲和性以及粘结性。

制备本发明的优选重量配比为：

石油沥青  50～55％

橡胶粉    15～20％

填充剂    20～25％

促进剂    2～10％

增容剂    1～2％

制备本发明的最佳重量配比为：

石油沥青  50％

橡胶粉    20％

填充剂    22％

促进剂    6％

增容剂    2％

上述材料的制备方法包括下述步骤：

按重量百分比将石油沥青加热到140～160℃，然后加入橡胶粉、增容剂和促进剂，搅拌均匀，继续升温至170～220℃，在此温度下破碎、剪切30～45分钟，转速控制在5000转/分钟，加入填充剂，放入储存罐中发育45～90分钟，制成本发明产品。

本发明配比中的废旧轮胎橡胶粉，提高了产品的性能，降低了产品成本，减少了环境污染。本发明产品用在裂缝处治中与裂缝的粘附力大，有效地防止新的裂缝产生；流动性好，容易灌入裂缝中，与裂缝亲和性好，灌注饱满，粘合面大。采用本发明方法制备的沥青路面裂缝嵌封材料，针入度、弹性复原率、拉伸量各项指标均达到中华人民共和国交通行业标准JT/T 589-2004《水泥混凝土路面嵌缝密封材料》中对修复材料的技术要求，可广泛适用于沥青路面裂缝的修补。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明进一步详细说明，但本发明不限于这些实施例。

实施例1

以生产本发明沥青路面裂缝嵌封材料100kg为例，所用的原料及其配比如下：

石油沥青          50kg

橡胶粉            20kg

粉煤灰            22kg

C₅石油树脂        6kg

高温干馏煤焦油    2kg