[发明专利]防金属腐蚀及抑制橡胶溶胀的醇燃料添加剂有效
申请号: | 200810018241.3 | 申请日: | 2008-05-16 |
公开(公告)号: | CN101280229A | 公开(公告)日: | 2008-10-08 |
发明(设计)人: | 李国钦;李威威;师晓艳 | 申请(专利权)人: | 运城市丰喜新能源开发有限公司 |
主分类号: | C10L1/02 | 分类号: | C10L1/02;C10L1/26;C10L1/22;C10L1/19;C10L1/182;C10L1/233 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王少文 |
地址: | 044000*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属腐蚀 抑制 橡胶 燃料 添加剂 | ||
技术领域
本发明涉及一种醇燃料添加剂,尤其涉及一种防金属腐蚀及抑制橡胶溶胀的醇燃料添加剂。
背景技术
醇燃料是指含有一定比例甲醇或乙醇的汽油。甲醇在生产过程中一般会含有酸性物质,而且甲醇本身的吸水性使之在贮存过程中含有少量水分,甲醇燃料中水分的存在将激活金属的酸腐蚀和电化学腐蚀问题。当汽油中不含水分时,酸性腐蚀是很弱的,主要是活性硫化物引起的铜片腐蚀;而甲醇燃料中存在水分时,将引起酸的电离,使活泼金属的酸腐蚀加剧。
甲醇对发动机燃料系统的多种金属都有腐蚀性,可以腐蚀铜、铁、铝、铅、锌、镁及它们的许多合金。甲醇燃料即使含有体积份数为3份的醇也会使燃料腐蚀性大大增强,醇含量越高,腐蚀性越强。表1列出了几种低比例甲醇燃料对不同金属的腐蚀性。
表1 甲醇燃料对金属的腐蚀损失 单位:g/m2
防止醇燃料腐蚀发动机金属的基本途径有两个:一是改变发动机金属材料,使用耐腐蚀的金属制造发动机,如将铁类合金改为镍类合金、气门座烧结材料中添加硬质微粒并作铅熔渗处理、活塞环镀铬等;二是在燃料中加防腐蚀添加剂。相比之下,前者成本高,且只适用于新发动机的制造,而后者则更简易,而且成本很低,效果较好。
目前成品油抗腐蚀添加剂大致可分为两类,包括防止硫腐蚀的添加剂和防止燃料氧化产物引起腐蚀的添加剂。发动机燃料用的腐蚀抑制剂常采用不带有金属离子的无灰添加剂,包括一元或二元有机羧酸及其酯化产物和一些胺类化合物等;其中防止燃料氧化产物引起腐蚀的添加剂又可分为两类:一类的作用是减少氧化产物的生成量,它们或是降低氧化反应的速度,或是延长氧化的诱导期;另一类添加剂则是能被金属表面吸附或与金属作用而生成一层薄膜,覆盖在金属表面,从而限制燃料氧化产物对金属的作用。后一类的抗腐蚀添加剂,多是具有极性的有机物质盐、醇酸、胺等。国内外也有针对醇类燃料金属腐蚀问题的研究报道。
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