[发明专利]集装箱跨运车无效
| 申请号： | 200810018410.3 | 申请日： | 2008-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN101229770A | 公开（公告）日： | 2008-07-30 |
| 发明（设计）人： | 职山杰;曹新杰;陈永昌;刘元胜;梁勇;周细威 | 申请（专利权）人： | 苏州和声科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K1/02;B60P3/00;B66F9/075 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 孙仿卫 |
| 地址： | 215151江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 集装箱 跨运车 | ||
1.一种集装箱跨运车，它包括集装箱跨运车本体(1)、对称设置在所述的集装箱跨运车本体(1)两侧的两只驱动轮(7)，所述的驱动轮(7)包括轮辋(71)及安装在所述的轮辋(71)上的轮胎(72)，其特征在于：所述的集装箱跨运车还包括两套独立的驱动机构(2)，所述的驱动机构(2)分别用于驱动两只所述的驱动轮(7)。
2.根据权利要求1所述的集装箱跨运车，其特征在于：所述的驱动机构(2)包括设置在所述的集装箱跨运车本体(1)上的具有电机输出轴(31)的变频电机(3)、具有减速箱输入轴(41)及减速箱输出轴(42)的减速箱(4)、与所述的驱动轮(7)相连接的驱动桥(6)，其中变频电机(3)的电机输出轴(31)与减速箱(4)的减速箱输入轴(41)相连接、减速箱(4)的减速箱输出轴(42)通过一根传动轴(5)与所述的驱动桥(6)相连接。
3.根据权利要求2所述的集装箱跨运车，其特征在于：所述的变频电机(3)为多级变频电机。
4.根据权利要求3所述的集装箱跨运车，其特征在于：所述的变频电机(3)为八级变频电机。
5.根据权利要求2所述的集装箱跨运车，其特征在于：所述的驱动机构(2)还包括用于调节所述的变频电机(3)的频率的电控箱(8)。
6.根据权利要求5所述的集装箱跨运车，其特征在于：所述的电控箱(8)具有多级调速能力，使集装箱跨运车能获得0到27公里的时速。
7.根据权利要求2所述的集装箱跨运车，其特征在于：所述的驱动桥(6)包括驱动桥箱(61)、设置在所述的驱动桥箱(61)内的相互配合的主动锥齿轮(62)及从动锥齿轮(64)，其中所述的主动锥齿轮(62)通过所述的传动轴(5)与所述的减速箱输出轴(42)连接，所述的从动锥齿轮(64)通过一根支承轴(63)与所述的驱动轮(7)相连接。
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