[发明专利]汽车内饰用竹炭经编面料无效
申请号: | 200810019034.X | 申请日: | 2008-01-10 |
公开(公告)号: | CN101215758A | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
发明(设计)人: | 孙嘉良 | 申请(专利权)人: | 孙嘉良 |
主分类号: | D04B21/00 | 分类号: | D04B21/00;D01F1/10 |
代理公司: | 常州市江海阳光专利代理有限责任公司 | 代理人: | 林倩 |
地址: | 213000江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 内饰用竹炭经编 面料 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车内饰用竹炭经编面料。
背景技术
车内空间的污染源主要有两种:一种是汽车本身的人造皮革和纺织品两类饰件中含有大量甲醛、苯、二甲苯等有害物质,在不知不觉中给人体造成毒害;另一种包括人呼出的气体长期滞留在车内得不到挥发形成的异味,车内空调长时间不清洗也会产生胺、烟碱、细菌等有害物质,汽车发动机产生的一氧化碳以及汽油气味。这些有害物质都会破坏车内的空气质量。
虽然人们进行了不懈的努力以解决汽车内空气污染,如控制污染源;对汽车内饰材料有害物质进行限量;进一步研究和发展汽车内各种污染物的监测方法等。但是不可避免的仍会有污染物的存在。因此如何消除这些污染物,是一个急需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是针对已有技术的不足,提供一种可以改善车内空气质量的汽车内饰用竹炭经编面料。
实现本发明目的的技术方案是:一种汽车内饰用竹炭经编面料,该竹炭经编面料由主要由竹炭纤维经过整经、织造、拉毛制得。
所述竹炭经编面料的负离子释放量为800个/cm3~1500个/cm3。所述竹炭经编面料的甲醛吸附量为2.0mg/L。所述竹炭经编面料的静电压为2000V~2200V。
所述竹炭纤维为备长炭纤维。所述备长炭纤维主要由聚酯与备长炭微粉组成,其中备长炭微粉的含量以重量计为1%~2%。所述备长炭微粉的粒径为200~800目。
本发明的积极效果是:(1)本发明的竹炭经编面料对空气中的有害气体,如甲醛、苯、二甲苯等有非常强的吸附能力,可以净化空气质量,特别是采用的备长炭纤维的吸附能力要高于其余竹炭纤维。(2)本发明的竹炭经编面料能够释放负离子,可以吸附汽车中释放的有害微量气体,显著提高周围空气质量,对人体健康十分有利。(3)本发明的竹炭经编面料的静电压远远低于涤纶面料,竹炭面料抗静电性能好,在汽车内饰中化学纤维占了很大的比例,当静电积聚到一定程度,容易引起火灾,所以竹炭纤维的这种抗静电性能有助于提高汽车的安全性,同时还提高了乘坐人员的舒适性,同时也能避免内饰的起毛现象。
具体实施方式
本发明的竹炭经编面料是将备长炭纤维通过经编机进行整经,随后进行织造、拉毛制得。
其中备长炭纤维的制备方法如下:
原料:粒径为200目的备长炭微粉1kg、聚酯98kg、硅烷偶联剂0.02kg、硬脂酸锌0.3kg、液蜡0.4kg。
在120℃下干燥备长炭微粉,使得含水量低于200ppm;高速搅拌下向备长炭微粉中加入硅烷偶联剂,再搅拌活化15分钟;向活化后的备长炭微粉中添加10%的聚酯,继续搅拌10分钟;加入硬脂酸锌以及液蜡,搅拌至充分包裹后由造粒机制得备长炭微粉浓缩母粒;将备长炭微粉浓缩母粒与剩余的90%的聚酯混合后经熔融纺丝即得备长炭纤维。
本发明的竹炭经编面料的负离子释放量为800个/cm3~1500个/cm3,甲醛吸附量为1.5mg/L~2.0mg/L,静电压可达2000V~2200V。
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