[发明专利]安全阀及其在线校验技术

说明书

技术领域

本发明涉及安全阀，尤其是指一种安全阀及其在线校验技术。

背景技术

传统的安全阀没有兼顾在线校验的需要，这就使得现有的安全阀在线校验的仪器非常复杂、价格昂贵，需要液压装置对安全阀施加拉力，且在线校验的操作过程程序繁杂，靠听安全阀的排气声音来判断安全阀是否开启，安全阀的实际开启压力还需要一系列的换算才能得出。

发明内容

本发明的目的在于寻求一种安全阀及其在线校验技术，以提高安全阀的校验精度。

按照本发明提供的技术方案，所述安全阀及其在线校验技术包括安全阀的阀体及其阀杆，其特征是：在阀体的顶部有汽缸的缸体，汽缸的活塞杆与安全阀的阀杆相互连接，在缸体上相对于活塞的两侧设置进气接口与排气接口；当缸体的进气接口通入压力气体后，活塞杆向上运动，活塞杆的行程与安全阀的开启行程相等；汽缸活塞的有效受压面积与安全阀阀瓣的有效受压面积相等；汽缸活塞的有效受压面积等于活塞的截面积减去活塞杆的截面积。

在阀体的顶部设置支撑杆，缸体固定在支撑杆上。活塞杆与阀杆利用法兰式连接件相互连接。在缸体上设置平衡口。在汽缸的外面有安装于阀体顶端的阀帽。

在阀体的下端有阀座，在阀座内有阀腔，在阀座的壁上设置安全阀的出口，在阀体内的底部固定有导向座，导向座的下方有阀瓣，阀瓣上部的导向柱位于导向座的导向孔内，并且阀瓣上部的导向柱可在导向孔内上下滑动，阀瓣的底面与安全阀进口的上端面配合形成安全阀的阀口，阀杆的下端与阀瓣连接，在阀体内，导向座的上面有弹簧下座，在阀体内的上端有弹簧上座，在阀杆的外面、弹簧下座与弹簧上座间有弹簧。

所述安全阀的在线校验技术如下：先缓缓打开减压阀，使压力气体进入缸体内，汽缸活塞产生向上运动的趋势，通过活塞杆使得安全阀的阀杆受到一个向上的拉力；在减压阀缓缓打开的过程中，进入缸体内的气体压力也随之慢慢升高，安全阀的阀杆受到的拉力也进一步增大；当缸体内的气体压力升高到某个值时，在压力容器内的压力及缸体对安全阀阀杆产生的拉力的联合作用下，使安全阀开启；安全阀开启的瞬间，第一压力传感器的数值迅速降低，同时安全阀排气，此时，立即关闭减压阀，汽缸的排气阀自动打开，安全阀自动复位；在第一压力传感器的数值迅速降低的时间点上，第一压力传感器与第二压力传感器所记录的压力数据之和，就是安全阀的实际开启压力；

如果上述过程中测得的安全阀实际开启压力与设计压力一致，则安全阀合格；反之，则需要对安全阀进行调整，然后重新进行上述过程，测量出安全阀的实际开启压力，直到合格为止。

本发明中的新型安全阀改变了传统安全阀的结构，把安全阀在线校验所需的施力构件(汽缸)与安全阀集成为一体，利用压力容器自身的压力推动汽缸产生拉力，由此产生的一套安全阀在线校验技术简便、可靠，独树一帜。所需的仪器仅为压力传感器数据记录、打印仪，成本低廉；通过第一压力传感器的数值的变化来作为安全阀开启的判据，客观而且准确；安全阀开启时两个压力传感器所记录的压力数据相加即直接得出安全阀的实际开启压力。

附图说明

图1是本发明的安全阀结果简图。

图2是本发明的安全阀在线校验原理图。

具体实施方式

图中：1、阀体，2、连接件，3、支撑杆，4、进气接口，5、缸体，6、平衡口，7、排气接口，8、活塞杆，9、阀杆，10、阀帽，11、弹簧上座，12、弹簧，13、弹簧下座，14、阀口，15、安全阀的出口，16、安全阀的进口，17、阀瓣，18、压力容器，19、第一传感器，20、减压阀，21、接管，22、第二压力传感器，23、排气阀。

所述安全阀及其在线校验技术包括安全阀的阀体及其阀杆，在阀体1的顶部有汽缸的缸体5，汽缸的活塞杆8与安全阀的阀杆9相互连接，在缸体5上相对于活塞的两侧设置进气接口4与排气接口7；当缸体5的进气接口4通入压力气体后，活塞杆8向上运动，活塞杆8的行程与安全阀的开启行程相等；汽缸活塞的有效受压面积与安全阀阀瓣17的有效受压面积相等；汽缸活塞的有效受压面积等于活塞的截面积减去活塞杆的截面积。

在阀体1的顶部设置支撑杆3，缸体5固定在支撑杆3上，以便将缸体5固定在阀体1上。活塞杆8与阀杆9利用法兰式连接件2相互连接，连接时，利用螺栓将位于活塞杆8与阀杆9端部的法兰相互连接在一起。在缸体5上设置平衡口6。在汽缸的外面有安装于阀体1顶端的阀帽10，当不进行在线校验时，利用阀帽10将汽缸及支撑杆3等密封在里面。