[发明专利]双增压快速锁、开模系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种锁、开模系统，尤其涉及一种适用于压铸机的结构改进的锁、开模系统。

背景技术

压铸是一种在高速、高压环境下而又能生产精密、美观、稳定的铸造产品的模具铸造熔融金属的成形方法。与锻造或挤压等塑性加工或切削加工以及低压铸造相比，压铸具有在一道耗时较短的工序中形成复杂形状的成品件的显著优点。虽然生产效率相对前面提及的几种工艺来讲是大大提高了，但人们对于效率的追求永无止境。提高压铸生产效率是一个系统工程，必须从多方面着手，如熔炼方法、金属熔液转送、压铸机与周边设备工序布置、各工序生产节拍的合理分配，模具快速安装与快速维修等。而在提高压铸机生产效率的多种途径之中，缩短空循环时间是一个极为根本的有效途径。而要缩短空循环时间，其中提高压铸机的锁、开模速度是最为关键的一环，因为锁、开模所占的时间是压铸机空循环时间的一半左右。因此，许多压铸机生产厂商在如何提高压铸机的锁开模速度上不断的钻研和改进，并且也取得了一定的成效。到目前为止，国内主要采用三种方法来提高锁、开模速度：第一种，通过加大油泵排量；第二种，通过增加锁、开模储能器；第三种，通过增加锁、开模储能器锁模差动。但是这三种方法都存在着不足之处：

1、第一种方法，在加大油泵排量后，油泵压力不变的前提下，必须要加大油泵电机的功率，随着电机功率的加大，能耗也随之增加。例如，锁模力800T压铸机，配三联泵+45KW电动机的比配双联泵+37KW电动机的在锁、开模速度上的确要快，但机器能耗相应也增大了不少，从而增加了生产成本。

2、第二种方法，它无须增加油泵排量，而是通过在锁模油路附近增加一只储能器，利用压铸机待机时间事先将高压油储入储能器内，在锁、开模时再瞬间注入锁模油缸内。这种方法虽然无须增加油泵排量及电机功率，但它额外增加了油泵储能时间，同时，机器能耗比没加储能器的要大。

3、第三种方法，其原理是快速锁模时锁模油缸有杆腔液压油不回油箱，而是回流入无杆腔内。因锁模油缸无杆腔同时流入两股液压油(另一路来自油泵)，所以锁模速度明显加快，这个原理可以简称为差动。它无须增加油泵排量，也不增加储能时间，但只能增加锁模速度，而不能增加开模速度。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种不需增加油泵排量而能够提高压铸机锁、开模速度的快速锁、开模系统。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种双增压快速锁、开模系统，由液压执行部分和液压控制部分组成，所述的液压执行部分包括：锁模油缸缸套，设置在其内部相对轴向移动的锁模活塞杆，所述的锁模活塞杆一端穿过锁模油缸座，所述锁模活塞杆和锁模油缸座之间固定有锁模油缸前盖，在锁模油缸前后腔各配接有一个增压油缸，其中一个增压油缸同轴设置于锁模油缸缸套，另一个增压油缸垂直设置于锁模油缸前盖。

所述的锁模油缸前盖与锁模油缸缸套相对垂直设置，增压油缸与锁模油缸缸套相互平行而不同轴设置。所述的增压油缸与锁模油缸缸套也可相互垂直设置。

上述的增压油缸包括有固接的增压油缸缸套和增压缸后盖，在增压油缸缸套内部设置有增压活塞，在增压活塞内部设置有单向阀芯和弹簧座，有一弹簧一端抵接在单向阀芯内部，另一端抵接在弹簧座上，并有一顶杆配接在单向阀芯的顶端，并且伸出到增压缸后盖之外。

所述的液压控制部分包括有方向阀和分别控制两个增压油缸的单向顺序阀。

本发明的有益效果体现在：不增加能耗的情况下提高了锁、开模速度，锁、开模速度提高之后可大大的缩短空循环时间，进而实现了压铸机的高速、高效，并且节能。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

图1：本发明双增压快速锁、开模系统构成示意图。

图2：图1中锁模增压缸放大图。

图3：图1中开模增压缸放大图。

其中：