[发明专利]汽车配件扇形自锁块的加工方法有效
申请号: | 200810021397.7 | 申请日: | 2008-07-21 |
公开(公告)号: | CN101633099A | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 张伟 | 申请(专利权)人: | 鞠小平 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 | 代理人: | 陆 平 |
地址: | 214500江苏省靖江市开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车配件 扇形 加工 方法 | ||
技术领域:
本发明涉及到汽车配件,特别是涉及到一种汽车配件扇 形自锁块的加工方法。
背景技术:
目前汽车配件扇形自锁块产品,在平行度、对称度及产 品硬度方面得不到保证,产品质量差,使用寿命低,满足不了汽车行业 发展的需要。
发明内容:
本发明的目的就是要提供一种汽车配件扇形自锁块的加工 方法,它能很好地克服以上产品所存在的问题。本发明的目的是这样实现 的,汽车配件扇形自锁块的加工方法,其特征在于:钻孔:上钻夹并夹紧, 钻通孔,孔中心偏毛坯不超过0.5;车:夹大端面,以已钻通孔找正,扩钻 通孔,孔中心偏毛坯不超过0.5;车左端大、小端面,并控制长度尺寸,车 小端外圆及R至图示尺寸;镗通孔,留珩磨余量,并倒角;铣:以已加工 端面为基准并夹紧,铣另一端面至图示尺寸,孔口倒角;拉:上拉夹,在 已加工孔上拉键槽、加工倒角及R至图纸尺寸;铣齿:上铣夹并夹紧工件, 按图要求铣加工齿,控制齿形角度、过渡圆角R及齿形深尺寸,确保对称 度0.2;铣外轮廓:上铣夹并夹紧,铣外轮廓及齿两侧平面至图示尺寸;去 毛刺:去除工件上所有毛刺;热处理:渗碳淬火,淬火硬度HV≥680,淬 硬层深0.4-1.2;珩磨:珩磨内孔为图示尺寸;检验:以上加工用相应的游 标卡尺、通止规、千分尺、键槽塞规、电子高度尺、角度样板、三坐标、 硬度计、金相仪检验;包装:上油、包装入库。本发明在产品的平行度、 对称度及产品硬度方面得到了保证,产品质量好,大大延长了产品的使用 寿命,满足了汽车行业迅速发展的需要。
附图说明:
图1是本发明结构示意图;
图2是本发明剖视图
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步说明;
在图中,汽车配件扇形自锁块的加工方法,其特征在于:钻孔:上钻 夹并夹紧,钻通孔,孔中心偏毛坯不超过0.5;车:夹大端面,以已钻通 孔找正,扩钻通孔,孔中心偏毛坯不超过0.5;车左端大、小端面,并控 制长度尺寸,车小端外圆及R至图示尺寸;镗通孔,留珩磨余量,并倒 角;铣:以已加工端面为基准并夹紧,铣另一端面至图示尺寸,确保平行 度0.1;孔口倒角;拉:上拉夹,在已加工孔上拉键槽,确保对称度0.1, 并加工倒角及R至图纸尺寸;铣齿:上铣夹并夹紧工件,按图要求铣加 工齿,控制齿形角度、过渡圆角R及齿形深尺寸,同时确保对称度0.2; 铣外轮廓:上铣夹并夹紧,铣外轮廓及齿两侧平面至图示尺寸;去毛刺: 去除工件上所有毛刺;热处理:渗碳淬火,淬火硬度HV≥680,淬硬层 深0.4-1.2;珩磨:珩磨内孔为图示尺寸;检验:以上加工用相应的游标卡 尺、通止规、千分尺、键槽塞规、电子高度尺、角度样板、三坐标、硬度 计、金相仪检验;包装:上油、包装入库。
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